Напряжение трансформатора на холостом ходу , Изменение напряжения трансформатора на вторичной обмотки под нагрузкой Опции

[krosh77]

Почему напряжение трансформатора на вторичной обмотки, на холостом ходу больше чем под нагрузкой.
Как расчетать падение напряжения.

[belok5]

напряжение не имеет никакой связи с активностью/реактивностью. это вообще просто показатель разности потенциалов между двумя точками

[Sokoloff79]

Мдаааааааа. Т.е. эта фраза из толкового словаря может что-то объяснить???? Почему-то я сомневаюсь.

А когда увеличивая возбуждение на генераторе - при этом персонал какой-нибудь эл.станции видит увеличивающиеся показания варметра, и одновременно повышающееся значение напряжения по вольтметру на выводах, то в этом случае умный человек должен сказать

напряжение не имеет никакой связи с активностью/реактивностью. это вообще просто показатель разности потенциалов между двумя точками

(и от себя добавлю продолжение) "а по поводу вольтметра - галлюциногенов надо жрать меньше"

ХОТЕЛ БЫ Я ВИДЕТЬ ГЛАЗА ОПЕРАТИВНОГО ПЕРСОНАЛА




Кстати krosh77 может так понятней:

Напряжение на вторичной обмотке в режиме нагрузки отличается от напряжения на той же обмотке в режиме холостого хода, так как ток нагрузки создает падение напряжения на активном и индуктивном сопротивлениях обмотки.
Это изменение вторичного напряжения зависит не только от значения тока и сопротивлений обмотки, но и от коэффициента мощности нагрузки. Например если трансформатор нагружен чисто активной мощностью, то напряжение в сравнении с другими вариантами изменяется в меньших пределах.
При индуктивной нагрузке и при том же самом значении тока напряжение снижается в большей степени.
При емкостной нагрузке увеличение тока нагрузки вызывает повышение напряжения на обмотке трансформатора.
В процессе эксплуатации естественно напряжение регулируют . Для этого изменяют число рабочих витков обмотки высокого (иногда среднего) напряжения, изменяя коэффициент трансформации в определенных пределах.

[Шаровая молния]

Напряжение на вторичной обмотке в режиме нагрузки отличается от напряжения на той же обмотке в режиме холостого хода, так как ток нагрузки создает падение напряжения на активном и индуктивном сопротивлениях обмотки.

Если бы ты сразу так ответил автору, не было бы этой лишней пыли от коллег.