 Прошу помощи в опознании и подключении эл.двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 8.1.2011, 17:28
Сообщение
#1
|
|||
|
Заглянувший  Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 30.12.2010 Пользователь №: 20894  |
Приветствую уважаемое сообщество! Не смог найти какую-либо документацию, в связи с чем прошу помочь расшифровать маркировку и подсказать схему подключения данного двигателя. Это http://www.ielectro.com.ua/pp_rdc=ie...l?fn_region=-5 к сожалению все, что смог найти по этой серии... Меня смутила коробка похожая на 3-ф и расключенная под звезду, но для чего-то ведь явно обозначенны С5 и С6 оранжевым, при етом остальные выводы - белые ? Что это за мотор? Спасибо.
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
 |
 
|
||
 |
Ответов
|
9.1.2011, 22:18
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 352 Регистрация: 7.1.2007 Пользователь №: 8017 |
Обратите внимание--на шильдике указано ----режим s3 --а это периодический повторно кратковременный режим работы (то есть грубо говоря движок запустился , немного поработал , отключился и т.д ) ,наверное поэтому и ёмкость Ср=160 мкФ что некогда переключаться с пусковой ёмкости на рабочую т. к. цикл не длительный . ИМХО я бы для длительного режима (типа станок деревообрабатывающий) поставил на работу 40--90 мкф а 160 мкФ на пуск.
если есть возможность то предпочтительнее подключать от 3-х фаз 220 Вольт ( от 3-х фазного транса 380/220 Вольт или от частотника с выходом 3 фазы 220 Вольт) 605-е подшипники -----на серии 4А такие и должны стоять, для этой серии это норма. Да движок немного специализированный -прежде чем его использовать я бы поискал документацию на него (или погонял хотя-бы на холостом ходу на предмет нагрева). ИМХО. Удачи !!!  П.С. длительность цикла при режиме s3 принята 10 минут согласно ГОСТ 183. -------------------- noski na lampah ne suchit !
В поисках ответа натолкнёшься на вопросы... |
|
|
|
|
10.1.2011, 18:29
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 30.12.2010 Пользователь №: 20894 |
Цитата(Dubeckiy @ 9.1.2011, 22:18)  если есть возможность то предпочтительнее подключать от 3-х фаз 220 Вольт Чем конструктивно отличаются двигатели S1 от S3 ? Корпуса вроде одинаковые, значит обмотки или крыльчатка ? Как узнать какое подключение подойдет звезда или треугольник ? Ведь обмотки могут быть и на 127/220 В ? Тогда я его просто спалю, так ? |
|
|
|
|
10.1.2011, 20:41
Сообщение
#4
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1861 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16 |
Цитата(Совсем чайник @ 10.1.2011, 16:29) Чем конструктивно отличаются двигатели S1 от S3 ? Корпуса вроде одинаковые, значит обмотки или крыльчатка ? Как узнать какое подключение подойдет звезда или треугольник ? Ведь обмотки могут быть и на 127/220 В ? Тогда я его просто спалю, так ? Снаружи ничем неотличаются , весь "узюм "внутри, температурный индекс эмальпровода низкий, на шильдике кстати я расмотрел "В" по памяти 130 по цельсию. Тогда я его просто спалю, так ? Скорее всего. -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.
|
|
|
|
|
11.1.2011, 16:31
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 30.12.2010 Пользователь №: 20894 |
Цитата(сергей_абрамов @ 10.1.2011, 20:41) Скорее всего. Так зачем этот добрый человек дает Совсем чайнику такой мудрый совет?  Здесь http://194.58.155.128/files/docs/31157/Rec_31157.PDF типа паспорт. |
|
|
|
|
11.1.2011, 22:57
Сообщение
#6
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 352 Регистрация: 7.1.2007 Пользователь №: 8017 |
Цитата(Совсем чайник @ 11.1.2011, 18:31) Здесь http://194.58.155.128/files/docs/31157/Rec_31157.PDF типа паспорт. Вроде все расписано достаточно подробно.Можно предположить(ИМХО) что обмотки 3-х фазные 220/127 В.Какие сопротивления обмоток ( звезда-вывод)? А для чего всё-же предполагается использовать данный эл.двигатель? -------------------- noski na lampah ne suchit !
В поисках ответа натолкнёшься на вопросы... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Совсем чайник Прошу помощи в опознании и подключении эл.двигателя 8.1.2011, 17:28
сергей_абрамов По шильдику видно что это однофазный двигатель.Зв... 8.1.2011, 18:27 Совсем чайник Прошу прощения, мой ник вполне соответствует дейст... 8.1.2011, 19:42 сергей_абрамов Обратитесь к электрику знакомому, или по объявлени... 8.1.2011, 20:09
Совсем чайник Цитата(сергей_абрамов @ 8.1.2011, 21:09) ... 8.1.2011, 21:53 сергей_абрамов http://www.dvigatel.org/three-phases-in-one/ 9.1.2011, 6:16 Совсем чайник Спасибо Сергей, еще вопрос - почему Вы написали к... 9.1.2011, 7:11 сергей_абрамов Цитата(Совсем чайник @ 9.1.2011, 5:11) Сп... 9.1.2011, 9:17 Совсем чайник Цитата(сергей_абрамов @ 9.1.2011, 10:17) ... 9.1.2011, 15:13 сергей_абрамов 1.Если у Вас есть возможность запитывать от трех ф... 9.1.2011, 21:23 сергей_абрамов Цитата(Совсем чайник @ 11.1.2011, 14:31) ... 11.1.2011, 18:54 Совсем чайник Цитата(Dubeckiy @ 11.1.2011, 22:57) Вроде... 13.1.2011, 11:46 Dubeckiy S-3 вовсе не означает невозможность использования ... 15.1.2011, 19:57 сергей_абрамов сегодня такой же попал в ремонт .127/220. 20.1.2011, 16:56 Dubeckiy 2 сергей_абрамов .
Если несложно- обмоточные данны... 20.1.2011, 20:06 сергей_абрамов Цитата(Dubeckiy @ 20.1.2011, 17:06) 2 сер... 21.1.2011, 16:05 сергей_абрамов При более тщательном осмотре оказалось двигатель н... 24.1.2011, 17:45 Dubeckiy Спасибо !!! 24.1.2011, 19:50  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2026, 20:49 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены