Электрика гаража Опции

[whatever]

Для начала - всех с наступившим новым годом!

У меня есть гараж (бетон 6х4.5 м), питается он довольно паршиво - двумя алюминиевыми проводками сечением в районе 2 мм каждый.
По показанием вольтметра какой-то штуки, которая весит у меня рядом с розеткой (напоминает трансформатор, тихо гудит), в сети 110 В. Можно крутить регулятор на этой штуке "больше-меньше" и поввышать количество Вольт, пока оно не уйдёт за грань шкалы - более 150 В или около того.
Раньше я оставлял в гараже обогреватель 1.5 кВт с терморегулятором, включенный на 2/3 мощности - 1 кВт - бывало на несколько дней. Ночью в гараже свет отключают с 1:00 до 6:00.
Когда приходил, включал его на полную, включал еще обогреватель на 1.5 кВт масляный и было вполне неплохо.
Прошлой зимой советское УЗО на 25А поплавилось и отключилось, как бы намекнув о том, что я что-то делаю не так и что сеть в гараже и так перегружена, во время включения.

Вообщем, хочу как-то улучшить электросеть моего гаража.
Ориентировочно надо чтобы нормально работало как минимум 3 кВт (2 обогревателя).
Знакомый предложил поставить ИБП, чтобы выровнять синусоиду и получить стабильные 220В, но компьютерные ИБП на 3 кВт - это редкая и дорогая штука. Искал-искал, нашёл стабилизаторы напряжений (типа Штиль) - будет ли какой-либо толк от их установки, особенно если я в ближайшем будущем хочу использовать сварку полу-автоматом? Претендент Ресанта АСН-5000/1А-Ц.
Я хотел бы решить проблему запуска устройств с утра, как я себе представлял, нечто вроде конденсатора, только для переменного тока (после этого мне знакомый ИБП и посоветовал). Возможно стоит добавить землю к сети? Я почитал, многие пишут, что фазы хватает, а вот 0 маловато, может, тогда доп. землю?
И вообще, какой план максимум может помочь координально решить проблему с электрикой? Тянуть свои провода от ГРЩ кооператива?

P.S. Живу в Петербурге. В гараже собираю двигатели для знакомых, восстанавливаю свою старую заднеприводную тойоту. )

Сообщение отредактировал whatever - 2.1.2011, 14:02

[J72]

Оптимально:найди коробку откуда идут" два провода "- замени провода. Выкини всю хрень" ...гудит как трансформатор".
Поставь обычный автомат(40А или 63А). Померь напряжение провереным прибором(проверь хотя бы дома в розетке).
Если совсем маленькое (ниже 180-185) придется найти начало кабеля который заходит в ту коробку откуда "два проводка" .Обычно,этот кабель приходит на 3-х фазный рубильник или автомат.Прибором находишь фазу с самым большим и самым маленьким напряжением.меняешь их местами(предварительно отключив рубильник).
Последнее действие лучше всего проводит без посторонних глаз,поскольку низкое напряжение станет уже их проблемой!
Вариант с исправлением перекоса фаз не предлагаю из за необходимости привлекать электрика с клещами и оплатой труда.
PS.Toyota -Toyote друг,товарищ и брат!