Заземление оборудования на автоприцепе Опции

[{ADA}]

Добрый день!
Имеется технологическое оборудование с электроприводом и электроприборами, смонтированное на базе авто. Ввод электропитания (кабелем, который будет разматываться на время проведения работ) предполагается трехфазным, система TN-S, расстояние до щитовой порядка 20 метров. Возникла проблема: что делать с заземлением корпусов электрооборудования? Соединять их все проводом к раме, на которой всё это крепится, а потом проводом ПВ3 с двух точек выводить? Опять же куда - к существующему контуру заземления в щитовой? Прошу совета!
PS Всё это оборудование на авто во время работ будет находиться во взрывоопасной зоне.

Сообщение отредактировал {ADA} - 23.12.2009, 13:20

[{ADA}]

Вот такое, например, где-то встречал ввинчивающие.

Такое я видел, но это же для набрасывания на провода. Может проще будет изготовить самому? Прут 20мм диаметром, пусть даже 1,5м длиной, к концу приварить болт, к которому прикрутить ПВ3 6мм2 (на другом конце оконцеватель под ответный болт). Такое подойдёт?
Про кабель меня послали по адресу ПУЭ п.7.3.101:

Гибкий токопровод до 1 кВ во взрывоопасных зонах любого класса следует выполнять переносным гибким кабелем с медными жилами, с резиновой изоляцией, в резиновой маслобензиностойкой оболочке, не распространяющей горение.

То есть подойдёт даже кабель КГН.

Сообщение отредактировал {ADA} - 25.12.2009, 8:14

[gomed12]

Такое я видел, но это же для набрасывания на провода.

Функционально приведенное ЗУ находится в более жестких условиях.

Может проще будет изготовить самому? Прут 20мм диаметром, пусть даже 1,5м длиной, к концу приварить болт, к которому прикрутить ПВ3 6мм2 (на другом конце оконцеватель под ответный болт). Такое подойдёт?

Почему бы нет, только токоотвод по сечению по табл. 1.7.5 ПУЭ.