падение напряжение Опции

[Kosares]

считаю падение напряжения в сети.
При нормальном режиме работы напряжение на выводах электродвигателя при расчете падения доходит до 366В.
При прямом пуске - 318В

Вопрос:
Какое допустимое минимально возможное напряжение при прямом пуске асинхронного электродвигателя, т.е. чтоб он запустился?

Изготовитель пишет что минимальное напряжение на выводах ЭД 361В, но я понимаю что это к нормальному режиму работы относится.. просто не уверен что он при 318 запустится.
может кто подскажет, а то увеличивать кабель не хотелось бы - расстояния большие

Сообщение отредактировал Kosares - 23.11.2009, 12:45

[Джоуль]

Вопрос:
Какое допустимое минимально возможное напряжение при прямом пуске асинхронного электродвигателя, т.е. чтоб он запустился?

Изготовитель пишет что минимальное напряжение на выводах ЭД 361В, но я понимаю что это к нормальному режиму работы относится.. просто не уверен что он при 318 запустится.
может кто подскажет, а то увеличивать кабель не хотелось бы - расстояния большие

Согласно ПУЭ отклонение напряжения на зажимах асинхронного двигателя должно быть в пределах -5+10%.

При быстрых расчётах я пользуюсь простой формулой
UС≥0,9UДВ- извини никак не могу корректно ввести формулу

где UС- фазное напряжение сети, В;
UДВ- фазное напряжение на зажимах асинхронного двигателя, В.
0,9UДВ- вообще это критическое напряжение, при котором двигатель ещё может запуститься, но многое ещё зависит от нагрузки.

Ты пишешь что у тебя большие расстояния, поэтому всю линию по любому придётся считать на условия нормального пуска.

[Kosares]

Согласно ПУЭ отклонение напряжения на зажимах асинхронного двигателя должно быть в пределах -5+10%.

При быстрых расчётах я пользуюсь простой формулой
UС≥0,9UДВ- извини никак не могу корректно ввести формулу

где UС- фазное напряжение сети, В;
UДВ- фазное напряжение на зажимах асинхронного двигателя, В.
0,9UДВ- вообще это критическое напряжение, при котором двигатель ещё может запуститься, но многое ещё зависит от нагрузки.

Ты пишешь что у тебя большие расстояния, поэтому всю линию по любому придётся считать на условия нормального пуска.

про 5-10% я знаю. мне в принципе интересно стало

Только не нормального пуска, а нормального режима работы, при пуске режим кратковременный

[Джоуль]

Только не нормального пуска, а нормального режима работы, при пуске режим кратковременный

При этом кратковременном режиме ток возрастает в 5-7 раз(прямой пуск), вот и посчитай какое падение на линии и запустится ли двигатель после этого. Поэтому и сечение увеличиваешь.

Сообщение отредактировал Джоуль - 23.11.2009, 19:33