Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

ПМ 12 , Пподключение контактора пм 12

Lukasx
сообщение 6.11.2025, 11:10
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



Здравствуйте ,помогите если это возможно.Подключить контактор ПМ 12 010140 УЗ В к электродвигателю 220 в.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V   1 2 >  
Открыть тему
Ответов (1 - 19)
gomed12
сообщение 6.11.2025, 13:44
Сообщение #2


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Контактор простой с 1 замыкающим блок-контактом на 10 А и в корпусе.
С вашими знаниями необходимо было приобретать такой же, но со встроенными в корпус кнопками и обязательно с тепловым реле, это контактор типа ПМ12-010260, тогда достаточно было просто после автомата защиты вводить питающий кабель и выводить кабель на двигатель.
Может просто авт. выключателем напрямую включать?


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
с2н5он
сообщение 6.11.2025, 13:52
Сообщение #3


=VIP=
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 23229
Регистрация: 12.7.2009
Из: Вологодская область
Пользователь №: 14996



.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lukasx
сообщение 6.11.2025, 14:28
Сообщение #4


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



благодарю!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_валерий_*_*
сообщение 6.11.2025, 17:15
Сообщение #5





Гости






Цитата(gomed12 @ 6.11.2025, 13:44) *
Контактор простой с 1 замыкающим блок-контактом на 10 А и в корпусе.
С вашими знаниями необходимо было приобретать такой же, но со встроенными в корпус кнопками и обязательно с тепловым реле, это контактор типа ПМ12-010260, тогда достаточно было просто после автомата защиты вводить питающий кабель и выводить кабель на двигатель.
Может просто авт. выключателем напрямую включать?

С подключением вроде как разобрался, а если напряжение пойдет не с щита а с вилки кто знает где там фаза., тогда что получиться?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
moshkarow
сообщение 6.11.2025, 18:31
Сообщение #6


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3294
Регистрация: 8.6.2012
Пользователь №: 27849



все будет нормально


--------------------
"Фаза есть - ума не надо!"
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lukasx
сообщение 8.11.2025, 16:11
Сообщение #7


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



Цитата(Brud @ 8.11.2025, 14:08) *
Парни читаю ваши ответы и просто поражаюсь если честно. Как вы лихо пускатель человеку подключаете. И при этом никто не спросил у автора а что у него за двигатель на 220 В. Это стандартный трехфазный асинхронник? или просто однофазник? или может у человека вообще щеточный двигатель. не у кого сомнения даже не возникло, что на самом деле человеку надо делать? Прикольные у вас советы для чайника. Человек ведь походу вообще полный чайник. И не одного вопроса а о каком двигателе на 220 В он речь то ведет.


Ага от этого напряжения двигатель на 220 будет работать намного увереннее.


Значит есть схема рабочая,фуганок, стоял мотор три фазы ,мне надо подключить асинхронник с конденсаторами 2,2квт.что надо убрать с этой схемы чтоб все кнопки работали?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
moshkarow
сообщение 8.11.2025, 18:28
Сообщение #8


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3294
Регистрация: 8.6.2012
Пользователь №: 27849



Цитата(Lukasx @ 8.11.2025, 16:11) *
стоял мотор три фазы ,мне надо подключить асинхронник с конденсаторами

Произойдет падение мощности на 30 %.
Как вариант поставить частотный преобразователь - для вас это очень сложно и непонятно

для примера
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______1__________.pdf ( 53.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 


--------------------
"Фаза есть - ума не надо!"
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 8.11.2025, 21:35
Сообщение #9


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



moshkarow, зачем фуганку реверс.
Простой схемы какую далс2н5он достаточна, только без 380 В. Можно брать пускатели 2-х полюсные модульные на дин-рейку в коробке с IP5..., установив ее подальше от фуганка, а кнопки установить на фуганку.


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lukasx
сообщение 10.11.2025, 18:20
Сообщение #10


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



Цитата(Brud @ 10.11.2025, 4:17) *
Понимаете у вас не все так просто как вам кажется. Вам надо не просто подключить к вашему двигателю пускатель и вывести кнопки.Вам надо рассчитать для вашего двигателя. Емкость конденсаторов пусковых и рабочих решить вопрос как будут подключатся отключатся пусковые конденсатора после запуска вашего двигателя. Если бы жили рядом я бы вам это все сделал совершенно бесплатно . Но просто это все рассказать на форуме не реально. Особенно если учесть что никакой информации о двигателе вы не даете. Поэтому вам надо в вашей деревне искать местного кулибина и обращаться именно к нему за помощью. В деревне ведь кто делал крупорушки наверняка. Такие самоделкины есть в любой деревне этих самоделкиных все деревенские наверняка знают спрашивайте у соседей. Удачи вам в поисках.

Чтобы решит этот вопрос на форуме надо назвать тему как подключить трехфазный двигатель в однофазную сеть. При это рассказать все о вашем двигателе.Мощность, обороты. Где он бут стоять (что будет крутить) и все остальное вплоть какое у вас соединения обмоток в двигателе . Это надо знать для расчета рабочих и пусковых конденсаторов . Ну вот как то так оно на самом деле делается на любом форме.

у меня есть схема станка,куда вам скинуть.глянули бы опытным глазом.сюда не скинуть.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 10.11.2025, 20:09
Сообщение #11


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743





--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
traveller
сообщение 10.11.2025, 20:57
Сообщение #12


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 10.11.2023
Пользователь №: 61745



При приобретении кнопочного поста для этой схемы надо обратить внимание на две контактные группы у кнопки пуск.
Чтобы можно было держать кнопку нажатой (пусковой конденсатор подключенным) до тех пор, пока двигатель не выйдет на уверенное вращение.

Обычно мы для такого подключения применяли кнопку ПНВС. Дешево и сердито.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
traveller
сообщение 10.11.2025, 23:54
Сообщение #13


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 10.11.2023
Пользователь №: 61745



Выход один - пусковой конденсатор включать промежуточным реле. Ну или вторым контактором. С хорошей координацией по реактивной нагрузке.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 11.11.2025, 1:18
Сообщение #14


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



При переделке на 220 В от 2,2 кВт останутся не более 1,5 кВт, поэтому, что ПНВС, что контакт кнопки на 10 А и по току проходят.


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 11.11.2025, 11:03
Сообщение #15


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Цитата
Но вы при случае замеряйте у такого двигателя пусковой ток .

Но мы знаем, по пусковому току аппаратуру не выбирают. Тем более фуганок, который запускается на х.х. и имеет небольшую продолжительность разгона из-за минимального момента на валу.
Цитата
Блин не помню что там по току контакты кнопок искать лениво.

Контакты кнопок выдерживают в основном 10 А, что достаточны для случая ТС, но есть и кнопки на токи выше вплоть до 30 А, где-то встречал.

Сообщение отредактировал gomed12 - 11.11.2025, 11:04


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 11.11.2025, 11:16
Сообщение #16


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Из # 8 ТС


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 11.11.2025, 12:13
Сообщение #17


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Строгать можно и ножом: когда мы срезаем тонкий слой древесины и вместо шероховатой неровной поверхности получаем гладкую и условно ровную – это строгание. Шерхебель, грунтубель, электрорубанок, рейсмусный станок выглядят и устроены по разному, но все они строгают.
Фугование – это разновидность строгания, при котором получаются идеально ровные плоскости, пригодные для склейки. И инструмент, который для этого предназначен, называется фуганок.


Тут разницы по разгону эл. двигателя, что строгать, что фуговать не вижу.


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 11.11.2025, 14:01
Сообщение #18


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7958
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Ограниченный расчет на глазок с определением только скоростных данных не всегда правильный. Возможно все эти станки, что у вас, что у ТС самодельные, поэтому ориентироваться нужно по факту. Сперва рассчитать механику, потом с учетом кпд и с запасом по мощности подбирать мощность ЭД с необходимыми оборотами.


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lukasx
сообщение 11.11.2025, 17:24
Сообщение #19


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



Здравствуйте. тут гляньте если интересно, там схема станка нарисована. https://www.chipmaker.ru/topic/224710/?do=f...comment=4274288
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lukasx
сообщение 11.11.2025, 19:32
Сообщение #20


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.11.2025
Пользователь №: 63997



Цитата(Brud @ 11.11.2025, 18:29) *
Прикольно а почему вы там не расспросили что вам надо там народ толковый на мой взгляд особенно в разделе " Электропривод"

Это станок как у вас? или вы это о чем?

Естественно такой же
,не расспросил потому что хочу добится от Вас ответа, электрик увидев эту схему сразу скажет что из нее исключить, а не будет вопросом на вопрос отвечать. и еще пусковой ток двигателя 13,6 ампер. если вы не знаете не морочте голову.

Цитата(Lukasx @ 11.11.2025, 19:28) *
Естественно такой же
,не расспросил потому что хочу добится от Вас ответа, электрик увидев эту схему сразу скажет что из нее исключить, а не будет вопросом на вопрос отвечать. и еще пусковой ток двигателя 13,6 ампер. если вы не знаете не морочте голову.
Походу я сам скоро стану электриком.


Цитата(Lukasx @ 11.11.2025, 19:29) *
Естественно такой же
,не расспросил потому что хочу добится от Вас ответа, электрик увидев эту схему сразу скажет что из нее исключить, а не будет вопросом на вопрос отвечать. и еще пусковой ток двигателя 13,6 ампер. если вы не знаете не морочте голову.

Походу я сам скоро стану электриком.

новый двигатель уже с конденсаторами ,работает от сети 220в! соответственно с контактора мне надо фаза и ноль все.

Сообщение отредактировал Lukasx - 11.11.2025, 19:34
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.2.2026, 14:26
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены