Вращение электродвигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Вращение электродвигателя. |
3.12.2010, 18:41
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянувший ![]() Группа: Новые пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 8.10.2010 Пользователь №: 19769 |
Возможно ли такое? Что после смены фазировки двигатель не сменил вращение
( двигатель вращался по часовой стрелке, после того как фазу "A" и "B" поменяли местами, двигатель также вращался по часовой стрелке. Трёхфазный, асинхронный двигатель 3,0 кВт 1500 об/мин ). |
|
|
|
|
3.12.2010, 18:43
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Нет
-------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
3.12.2010, 18:51
Сообщение
#3
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 13.5.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 14498 |
Возможно ли такое? Что после смены фазировки двигатель не сменил вращение ( двигатель вращался по часовой стрелке, после того как фазу "A" и "B" поменяли местами, двигатель также вращался по часовой стрелке. Трёхфазный, асинхронный двигатель 3,0 кВт 1500 об/мин ). Все-таки необходимо измерить линейное напряжение на клеммнике АД (при условии целостности обмоток). Бывало всякое на насосных и тяго-дутьевых агрегатах, когда начальное вращение присутствовало, а фаза отсутствовала... Сообщение отредактировал ЛЕША - 3.12.2010, 18:52 |
|
|
3.12.2010, 19:12
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4022 Регистрация: 27.9.2009 Из: Дмитров Пользователь №: 15685 |
+ витконутость как ИМХО
-------------------- Задавая вопрос, необходимо знать ответ процентов на 70. В противном случае задавать его бессмысленно:
из ответа все равно ничего не будет понятно... |
|
|
|
|
3.12.2010, 22:15
Сообщение
#5
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 544 Регистрация: 16.12.2007 Из: Дубна Пользователь №: 10068 |
было такое... сам чуть не рухнул, чуть не упал главный инженер- оказался плохой контакт в пускателе
-------------------- Не смотря на общий пох- происходит какой-то нах!
|
|
|
4.12.2010, 19:27
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 7.1.2007 Пользователь №: 8017 |
-------------------- noski na lampah ne suchit !
В поисках ответа натолкнёшься на вопросы... |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.1.2026, 17:04 |
|
|
|
|