Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

генератор , выдает 400 вольт

AlEkSeYkOrNy
сообщение 9.4.2010, 16:52
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.4.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 17897



здравствуйте. собрал генератор:привод от мотоблока НЕВА на мотор 380 вольт 1.5 кВт.ноль был спрятан в корпусе поэтому я его разобрал и вывел 3 провода чтобы реализовать возможность220/380 в.нашел схему в интернете как подключить кондеры к нему чтобы мотор(теперь он уже генератор) не грелся и выдавал напряжение.если смотать провода на 380в.то нужно 3 конденсатора.если взять один кондер и замкнуть его на 2 фазы то между нолем и фазой по утверждению статьи будет 220в.так как мне 380в не надо то я попытался добыть 220в.купил кондер,все собрал.завел-работает.выдает 215в.подключил лампочку 100Вт напряжение 180_190в.потом стало падать.поменял ремень(тот немного проскальзывал)завел и о чудо.нет ничего.еще раз все проверил_норма.завел 415-420в.на двух фазах которые подключены к конденсатору(у меня 20мкф на 450в) что на третьей фазе не знаю.обороты генератора МАКСИМУМ 2000.на моторе написано х.х.950 об/мин.значит обороты х.х. в качестве генератора 1400-1500.обороты шкива мотоблока на х.х. по паспорту 1500.сейчас может быть немного больше.шкивы по диаметру почти одинаковые,на генераторе немного больше(на3-4мм)поработал в режиме х.х.минут 10 корпус нагрелся градусов до 20 не больше.не гудит не свистит.может быть всетаки докупить еще 2 кондера.и поставить понижающий трансформатор?ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НИБУДЬ.вот по рис.2 сделал http://cm001.narod.ru/index/publik/asinchron.html только у меня один кондер.

Сообщение отредактировал AlEkSeYkOrNy - 9.4.2010, 17:16
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimbas
сообщение 10.4.2010, 3:47
Сообщение #2


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 188
Регистрация: 25.7.2007
Пользователь №: 9079



Ну во первых частота вращения первичного двигателя должна быть равной синхронной частоте вашего двигателя-генератора. У вас 950, синхронная 1000. Напряжение падает потому как при подключении нагрузки необходимо подбирать величину емкости и обороты первичного двигателя, чтоб сохранить необходимую величину напряжения. Собственно поэтому в промышленности асинхронные генераторы не применяются, из-за сложности регулирования емкостью, так как ее плавно не отрегулируешь. Вы можете подобрать определенную емкость под определенную нагрузку также нужно выставить уровень газа на мотоблоке под эту нагрузку. Для другой нагрузки все будет по другому, другая емкость другой уровень газа.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
AlEkSeYkOrNy
сообщение 10.4.2010, 7:35
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.4.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 17897



получается что 400в из-за высокой частоты вращения вала генератора?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
AlEkSeYkOrNy
сообщение 11.4.2010, 16:00
Сообщение #4


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.4.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 17897



ладно.тогда у меня такой вопрос.где можно найти схему генераторной установки которые продаются сейчас в магазинах типа Дизельная электростанция Вепрь на базе двигателя Yanmar АДП 2.2-230 ВЯ-Б или Бензиновая электростанция Geko Die Professionellen 7401 E -AА/HЕBA BLC.или кто нибудь может рассказать про их устройство?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimbas
сообщение 11.4.2010, 17:12
Сообщение #5


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 188
Регистрация: 25.7.2007
Пользователь №: 9079



Схемы точной нет, а в кратце так: С выводов генератора часть напряжения забирается в электронный регулятор, который формирует управляющие сигналы для первичного двигателя и обмотки возбуждения генератора. Генераторы я так думаю используются синхронные как наиболее просто регулирующиеся.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
AlEkSeYkOrNy
сообщение 11.4.2010, 18:06
Сообщение #6


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.4.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 17897



в общем как генератор на машине + регилировка оборотов двигателя.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimbas
сообщение 19.4.2010, 12:18
Сообщение #7


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 188
Регистрация: 25.7.2007
Пользователь №: 9079



да.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.5.2026, 7:15
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены