как конкретно переподключить полюса , на асинхронном двигателе с 1500 до 3000 обр мин

Привет,
мне нужно чтобы этот двигатель крутился вдвое быстрее. Как именно надо переподключить провода с учеетом приведенной картинки? Спасибо
черт,
движок форума блокирует загрузку файлов и не дает дать ссылку на фото

бляха муха отключил адблокб все равно не дает грузить файлю что делать то?

res.cloudinary.com/engineering-com/image/upload/v1624467032/tips/ac_kxi0xx.jpg

вот, вставил адрес картинки без хттп

с другой стороны
res.cloudinary.com/engineering-com/image/upload/v1624467206/tips/20210623_183018_a8y9kg.jpg

Сообщение отредактировал szczesnowicz - 23.6.2021, 20:04

Надо написать сколько то там сообщений тогда и вставишь свою ссылку. А так просто марку двигателя хотя бы напиши, народ может что то бы и подсказал.

двигло польский 3сг63-2Бб выпускается малыми партиями. Марка то есть ни о чем. однако полюса и намотка на фотках видны хорошо. Вопрос именно в том, как там провода переципить

вот опять же ссылка без хттп на каталог производителя с этими движками
www.meblomark.com.pl/files/karta_katalogowa_sg63.pdf

Никак!
Обороты связаны зависимостью числа пар полюсов.

Да, не на такой ответ я рассчитывал. В представленном движке 24 ламели и соответсвенно минимум две пары полюсов. Количество полюсов можно снизить, включив соседнюю катушку либо последовательно либо параллельно. О чем я и спрашивал. Ваш ответ подходит для форума потребителей или пользователей какого0нибудь магазина. но не совсем соответсвует духу форума электриков, которые могут перемотать все что угодно и чем угодно

Вот и получиться все что угодно.
Для того что бы узнать будет этот двигатель крутиться или нет, надо просчитать 10 формул, а уже потом думать за обмотку.

Вы расчитывали на удовлетворяющий ответ или Вам нужен реальный?Как же просто у Вас получается, но "хотелки" должны быть реальны.
А реальность такова, что в данном виде (именно в данном), невозможно получить то, что хотите простой коммутацией имеющихся обмоток.Возможно.... и возможно Вы как раз такой потребитель.Вот и перематывайте свой эл.двигатель , разбив обмотки на другое кол-во полюсов, а без перемотки и так как есть, у Вас ничего толкового не получится.
Именно это я и сказал, исходя из Ваших условий (о перемотке Вы не говорили)!.....

Ну двигатель может быть двухскоростным.

И это обычно видно если посмотреть на модель двигателя, для чего я и просил марку (модель) двигателя написать. Я даже предположить не мог что автор просто собрался обмотки переключать на стандартном асинхронном двигателе.

4ах71в4/2у3, вот так примерно пишут марку двухскоростного двигателя. Количество полюсов в названии указывают через черточку. И количество полюсов которые переключают для изменения оборотов, и это делают в борне электродвигателя. Для этого ( переключения) концы обмоток уже выведены в то борно Ну как то так.

Сообщение отредактировал шахтер - 24.6.2021, 6:10

Автору темы можно попытаться с этим вопросом сходить на форум перемотчиков электродвигателей. все же перемотка эл.двигателей это не совсем хлеб электриков. Может как то и можно это замутить дома на коленке. Но я например проработав много лет электриком этого не разу не видел. Но я и Парижа не разу не видел, а говорят он и правда есть.

Сообщение отредактировал шахтер - 24.6.2021, 6:11

Тогда и вопроса бы от автора не было.
У вдухскоростных отдельные обмотки. Во-всяком случае я именно с такими сталкивался.

Это специальные АД, типа лифтовых.
Общепромышленные двухскоростные АД выпускают с одной обмоткой Даландера, с двумя разными обмотками - трехскоростные и четырехскоростные.

Сообщение отредактировал eugevict - 24.6.2021, 14:35

В космос, просто пешими уйти! (с)