Прошу помощи специалистов

По фото №1. Причина потёртости и соответственно потемнения на роторе с одной стороны, этому могу быть следующие причины:
1) Прослаблено посадочное место в подшипниковом щите,(лечится установлением втулки, или кернением )
2) Вышел из-строя подшипник,
3) Неправильная установка электродвигателя относительно механизма (отсутствие соосности, неправильное натяжение ремней и т.д)
4) Обрыв беличьей клетки, но из личной практики , при ремонте в среднем 1100 электродвигателей в год, с обрывом ротора был 2-3 штуки в год.
Есть метод испытания ротора на обрыв в кустарных условиях с помощью сварочного трансформатора, если интересно могу описать.
Удачи.

Хорошего времени суток нашёл двигатель асинхронный тип MLTX 40 2/12C на 220в с конденсатором. Но с двигателя выходит 5 проводов (на корпус не прозваниваются) а как его подключить не догадываюсь. Может кто сталкивался?

woodcraftsman.ru/index.php?topic=4591.0
Похоже, самое то. ))))

Sky_net, вроде да только видно клемы другие и сопротивление не такие, подобрать из своих не получается.
1-2_8
1-3_48
1-4_49
1-5_32
2-3_55
2-4_56
2-5_39
3-4_96
3-5_79
4-5_80
Сидел менял и так и этак а средний хз где (не клемы номера)
Колодка как на ладе на 6 разъёмов но один пустой
№х - это пустой
Х 5 4
1 2 3

Исходя из Ваших замеров, похоже подключать надо так как в attachmente я нарисовал. (меня только смущает 8 Ом, по идее должно быть около 16, но не факт).

Sky_net, искренне благодарен. Попробую и напишу как и что проходит.

Знаете, возможно, что для стирки также нужен конденсатор (там же обмотка на 90* повёрнута, значит нужен кондёр для однофазного движка тоже). Я здесь же добавил, С2.
(думаю на 7-10 мкф хватит, для проверки).

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, при каком давлении среды могут работать электродвигатели? Интересует давление газа до 200 атм.
Спасибо!

речь об снаружи или снутри?

А чо ему будет?
Будет пахать, если по влажности, температуре и пыли (окружающ.среды) нет превышения (конкретно для вашей модели движка).
В нормативах ... давление вниз (в горах) упоминается, про повышенное давление - ничего нет.Эт, Вы о чем спрашиваете?

Сообщение отредактировал off.open - 15.3.2021, 9:10

И вентилятор двигателя не будет создавать повышенный момент сопротивления?

находится в такой среде или перекачивает среду

Я бы понял, если бы писали о компрессоре ... двигатель может перекачивать?

Да, в принципе, при любом давлении могут работать, если стоят внутри корпуса самого насоса. Всё будет определяться герметичностью корпуса самого насоса, агрессивностью среды по отношению к изоляции обмотки, температурой перекачиваемой среды (опять же к обмотке и подшипникам), да и всё, пожалуй, из основных.
Смотрите в сторону криогенных насосов, в общем что-то для перекачки сжиженных газов. (ЭГПА, есть помоему до 150 атм).

или качает или находится

Здравствуйте! Меня интересовал вопрос об окружающей среде, т.е. той среде, в которой расположен двигатель.
Судя по ответам, двигатель не страдает (в том числе не имеет герметичных элементов, которые могут быть деформированы).
Всем спасибо!

Все силы (давления) в замкнутой системе действуют одинаково в каждую точку детали, а следовательно скомпенсированы. И основное рабочее давление будет определяться только материалом изготовления корпуса, в основном (где есть разность атмосфер, например, снаружи 1 атм, а внутри, например 200),

Сообщение отредактировал Sky_net - 16.3.2021, 11:43

Не зная марку двигателя и состав газавой среды, от такого заключения лучше воздержаться.