Помогите решить задачи , Диагностика судового электрооборудования

Добрый день!!!возникли трудности в решении задач, материала лекционного нет, а контрольную сдавать уже 10.12, помогите пожалуйста)

Задача 1. Для асинхронного электродвигателя с Iр=150 А был установлен амперметр на 300А с ТТ 300/5. Так как амперметр был поврежден, временно установили прибор со шкалой 200 А. На каком делении шкалы должна быть отметка о номинальном токе двигателя?

Задача 2. На электродвигателе при работе грузового лифта наблюдается сильный нагрев катушки электромагнитного тормоза, которая имеет следующие размеры Dнар=190 mm, Dвн=150 mm, h=45 mm и параметры U= 380 В, количество витков w=1700 провода ПЭЛ d=0,8 мм. Необходимо проверить ПВ катушки тормоза. Расчетный режим ПВ=40.

Тут принято не решать за Вас, но помогать.
Выкладывайте свои мысли-решения, проверим.

По моему(личному)мнению показания будут прежними 150А

А как же КТ? То при 5А 300 показывает, а то при 5 200... А тут 150... 2,5А...

Я считаю по другому.При 300а=5а,при 150а-2,5а.При 200а=5а,при 100а=2,5а,следователльно при150а=3,75а.стрелка на приборе покажет 150а

И это печально. Все таки ток преобразует тр-ров.

по формуле вычисляем на каком делении Iн=It2*200A/Ip у меня получается цена деления 3,75 соответствует номинальному двигателя

Трансформатор-то тока остался 300/5. И при прохождении по первичке 150А на вторичке 2,5А. Амперметр 200А при 5А вторички.

Как шкалу прибора не рисуй, а стрелка будет посередине прибора(шкалы, головки) если вся шкала на 5А, а ток с ТТ 2,5А.

Все осознал трансформатор тока остался ведь прежний, соответственно показания на втором приборе будет 100А.

Сообщение отредактировал zendo057 - 6.12.2018, 21:56

На мой взгляд это. Сами то подумайте, ТТ не менялись.

И хорошо , что осознали и я внесу исправления.

Сообщение отредактировал Сергей ДД - 6.12.2018, 21:59