Двигатели для вентустановок , Плавный пуск

Добрый день, возникла проблема установили двигатель на 37 кВт VR 80-75-1100-D-2h/400°С-37/1000-ПР0-У2, на него приходит кабель ВВГнг(А)-LS 5х16мм около 100м. Сейчас при пуске выбивает автоматический выключатель там при пуске перегрузка в 6 раз идет, по расчетам на длительно допустимые токи кабель проходит а вот на пуске по расчетам с самым худшим вариантом при COSф 0,3 нужен кабель в 35мм. На данный момент возник вопрос спасет ли предприятие устройство плавного пуска в цене примерно 80000р чтобы кабель не менять или нет?

Какой АВ стоит?

Это как в машине, на гору не тянет, но надо попробовать руль поменять, вдруг поможет.

Автоматический выключатель ВА47-100 3P D 63 А ИЭК судя по всему такой стоит потому что написали IEK выходят из строя и маркировка D63, сами догадались посмотрели каталог и поняли что этот, на вопросы наши по поводу автоматов отвечают не однозначно.

Мгновенно или с выдержкой?

Kostik, дружище, ты сколько лет говоришь по-русски? Вот из твоего поста ну нифига не понятно, кроме того, что то ли был то ли есть автомат ИЭК ВА 47-100 D63. Приведи мысли в порядок и попробуй изложить ещё раз

УПП за 80 т.р. спасёт.
Также спасут и специализированные автоматические выключатели для электродвигателей. Например MS495-75

Вы уж извините за сумбур, просто для меня это в новинку на форумах общался, сам темы не писал.
Заказчик давит на нас ждет ответа что конкретно ему делать. Либо кабель менять, или УПП ставить а если еще и автоматические выключатели для защиты движков ставить, вообще на говно изойдется
простите за мой французский.
Изначально не хотели раздел автоматики заказывать. Может быть они и правы что не стали заказывать, не могу знать.

___VITOS___, там какой то чудак на букву М похоже не просчитал просадки напряжения при пуске и двигатель вообще не выходит на рабочую частоту.

Если там несколько двигателей и у всех проблема с пуском, дешевле может выйти поставить один ПЧ на разгон с последующим включением на сеть. Kostik, ты напирай, что это ошибка при проектировании и пускай заказчик бабки на изменение схемы с проектировщиков трясет

Сообщение отредактировал Костян челябинский - 4.10.2018, 16:14

На вопрос выбивает сразу или нет, отвечаю да выбивает сразу.
Вот так мне ответили подрядчики слово в слово:
Поставили автоматы D63А т.к в проекте автоматики на шкафы управления вентиляторами не было номиналов выключателей и маркировки, (этот проект выглядит так схема принципиальная без маркировок автоматов и КМ), выбило сразу заменили на D80 выбило сразу больше не стали экспериментировать т.к. кабель медный сечением 16мм2.

Вы там как строите вообще?
Натягивайте проектировщиков, пусть исправляют ошибку за свой счёт и нормально всё рассчитывают. Хотя бы проект правильно рассчитают. В разделе ЭОМ, кстати, ШУВ должен быть в том числе. В автоматике должна быть его слаботочная часть, связь и управление. Это по хорошему.



Это всё разные варианты решения проблемы.
Или замена Кабеля + УПП
Или замена Автомата
Или всё вместе

Пусть проектировщики посмотрят и дадут оптимальный из них (а может и свой 4й), мы всех Ваших тонкостей не знаем.
Может и правда понадобится и все три эти пункта сразу...и как вы говорите - заказчик на гамно изойдётся)

Вы заикнулись, что это вентмашина..там частотник не нужен на ней будет? Как пусконалаживать собрались, если она будет выдавать в разы больше, чем надо?

А если это вентмашина противодымной вентиляции - то ни частотник, ни УПП там ставить нельзя. Только сертифицированные для работы в системе противодымной вентиляции, и стоят они дороже обычных.

Сообщение отредактировал ___VITOS___ - 4.10.2018, 16:39

Там 5 двигателей на 30 кВт и 2 двигателя на 37 кВт. установлены, просто расстояния от ШУВ до движков разные. А от ВРУ до ГРЩ для движков кабель АВВГ 4х70мм. L-100м


Да это вентиляторы дымоудаления!

Откуда эта цифра?

сайт Rashet info Пример выбора сечения кабеля для электродвигателя 380 В
Там есть фраза cosφ = 0,3 и sinφ = 0,95 средние значения коэффициентов мощности при пуске двигателя, принимаются при отсутствии технических данных

Мне думается, что Вы всё смешали в "одну кучу".
О кабеле пока нет разговора, т.к. основа вопроса в токах и сработке защиты - так?
А если так, тогда желательно знать схему включения эл.двигателя при пуске (звезда/треугольник), рабочие напряжения для этих схем включения, cos(f) с шилдика или доков двигателя, ну и желательно КПД.
Я сомневаюсь, что двигатели Ваши имеют cos(f)=0,3.
Вот после расчёта и получения результатов, можно говорить и типе и иноминале АВ, а так же сечения кабеля.

PS: Вообще-то здание начинают строить с фундамента, а не с крыши.....

Сообщение отредактировал Rezo - 4.10.2018, 18:10

Если дымоудаление - ставьте MS495-75.
На подпор такой-же движок стоит? Смотрите, чтобы движки по производительности были правильно подобраны...
А то ещё и на частотник с сертификатом на применение в с системах противодымной вентиляции влетите.

Сообщение отредактировал ___VITOS___ - 4.10.2018, 17:26

Пожарка на зоны поделена? так-то под 400А получается суммарно, примерно

Маркировка на кабеле -FR должна быть? Если дымоудаление.
Сам сразу и не вспомню.

Что хоть строите? Если торговый центр, то надо написать город и название ТЦ.
Ну так...на всякий случай...

Проверить сами автоматы, прогрузить автоматы на стенде и определить величину тока при котором срабатывает электромагнитный расцепитель. Может бракованные автоматы . Обычно 12 кратного запаса, при пуске асинхронного двигателя, для электромагнитного расцепителя достаточно.
Ваш пусковой должен быть в пределах 300 - 400 ампер.
Уставка ЭМ расцепителя должна быть около 700- 800 ампер.
Если с автоматом все в порядке, тогда у вас большие пусковые токи. Может двигатель, перед пуском, раскручен потоком воздуха и вы его включаете в другую сторону. Тогда пусковой ток будет больше 6 кратного. Или есть ошибки в подключении. Может двигатель неисправен.

Сообщение отредактировал rosck - 4.10.2018, 20:06

После монтажников всегда надо проверять. Я склоняюсь к тому что это наиболее вероятная причина.