Помогите разобраться в схеме подключения однофазного компрессора

Добрый день.
Помогите разобраться в подключении электродвигателя компрессора. Компрессор воздушный с двумя обмотками и центробежным выключателем. Обмотки звонятся по 1.3 Ома (синие и зеленые провода), красные провода от центробежного выключателя. Собрал схему (смотри фото) и получается что при запуске двигатель запускается с рывками , обороты не развивает и выбивает тепловое реле. Далее пробую следующее: отсоединяю от клеммника провод 2 пускового конденсатора и при запуске , когда электродвигатель наберет обороты в течении долей секунд убираю провод от клеммника и двигатель работает отлично. Ток потребляемый около 9.8А. Проверял при работающем двигателе центробежный выключатель, он был разомкнут. И не могу понять в чем проблема. Может кто что подскажет дельное. Спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал kadet51 - 2.1.2018, 20:28

Возможно ваш центробежный выключатель срабатывает раньше чем двигатель успевает набрать скорость. Там должны быть пружины. Возможно есть регулировки. Нужно немного увеличить жесткость пружины.

Если Вы правильно замерили омическое, то у Вас двигатель сгоревший. Сопротивление обмоток у однофазного двигателя , разница в два раза, иначе пусковая обмотка не сможет разогнать ротор.
Удачи.
P/S/ Пружины не регулируйте, единственное что там может быть, подгоревшие контакты. Или механические повреждения.

Так вроде в ручную запускается и нормально работает. А в автоматическом режиме не может. Проблемы с включением пусковой емкости. Возможно, как вы заметили дело в подгоревших контактах.

Есть однофазные двигатели с одинаковым сопротивлением обмоток.