Максимально допустимая температура корпуса двигателя.

это обмотки. корпус двигателя всегда холоднее, обычно разница примерно 50 градусов

Добрый день!

Я помогите понять .

"Предельные допустимые превышения температуры частей электрических машин при температуре газообразной охлаждающей среды 40 °С и высоте над уровнем моря не более 1000 м должны быть не более значений, указанных в табл. 1. При температурах больше 40 С и высоте более 1000 м эти значения должны быть уменьшены в соответствии с ГОСТ 183—74 (Машины электрические вращающиеся. Общие технические требования)."

если в таблице http://www.dvigatel.org/svedenia
выбираем значение температуры обмотки (изоляция А) 60 градусов.
То чего это означает , что эти 60 градусов принимать как конечный результат или надо приводить к градусам с окруж. средой ( 60+40 ??? или60 -40) короче производить математические действия с поправками?

Сообщение отредактировал m38 - 16.2.2017, 10:29

Интересно, при чём тут высота над уровнем моря. 734 мм р.с. - три с половиной процента меньше нормального.
Дрянь моторчики, по ходу. Без запасу. Сдохнут перед бурей.

Сообщение отредактировал Roman D - 16.2.2017, 11:07

Приведенный ГОСТ утратил силу. Действует ГОСТ Р 52776-2007(тоже отменен). Может в нем более понятное объяснение?.

Сообщение отредактировал Null - 16.2.2017, 16:35

Чем выше над уровнем моря, тем более разряжен воздух, хуже условия теплообмена.

Статус ГОСТ-а
Обозначение: ГОСТ Р 52776-2007
Статус: отменён
Тип: ГОСТ Р
Название русское: Машины электрические вращающиеся. Номинальные данные и характеристики
Название английское: Rotating electrical machines. Rating and performance
Дата актуализации текста: 06.04.2015
Дата актуализации описания: 01.12.2016
Дата издания: 05.02.2008
Дата введения в действие: 01.01.2008
Дата последнего изменения: 18.10.2016
Дата завершения срока действия: 01.03.2016

Вот блин...Хорошо что я его еще не начал изучать. Но это был ГОСТ модифицированный с МЭК-60034-1-2004, а сейчас принят ГОСТ IEC 60034-1-2014 идентичный международному.