Греется электродвигатель АДЧР , адчр-450у-8у1

Подскажите кто знает что за параметр у двигателя - маховый момент ротора и какую роль он играет при выборе электродвигателя (у данного двигателя он 20кг*м2, у АДЧР 500 - 430 )

200 кг*м2

Это момент инерции ротора. Влияет на скорость разгона (как и момент инерции приводного механизма), а также на изменение скорости вращения при набросах/сбросах нагрузки.

т.е. чем меньше момент инерции ротора тем быстрее разгоняется двигатель? а как это отражается на нагрузке на электродвигатель? - пусковые токи будут больше чем у двигателя с большим моментом инерции? или я ошибаюсь?

При прочих равных - да.

В установившемся режиме никак не влияет. В период разгона нужно затратить энергию на вращение этой массы.

Момент инерции чисто механическая величина. Аналог массы в прямолинейном движении. Влияет на динамику двигателя(время разгона/торможения. Может быть нужна для оценки необходимой мощности тормозных реостатов при динамическом торможении т.к. определяет какая энергия запасена во вращающихся массах. На электрические параметры двигателя не влияет.

Был как то давно подобный случай - лет 10 назад. Пришёл двигатель с перемотки, поставили на насос, а он греется. Проверили ток - в норме (не более + - 5%, если память не изменяет), а он греется и всё тут. Поседели, подумали и пришли к выводу что, в процессе переметки ухудшились магнитные свойства статора(появились значительные вихревые токи). Могли нарушить изоляцию между пластинами сердечника и т.п.