применение трансформатора 380/220

к шкафам управления приходят проводники L1,L2,L3,PEN. в шкафах PEN проводник подсоединяется к РЕ шине, к которой подключены РЕ провода 3-х фазных двигателей. возможно ли для питания цепей управления 220В и автоматики взять проводник N и одним концом подсоединить к PE шине, а вторым - к группе клеммников N? или питать цепи управления только от трансформатора 380/220? я так понимаю, что в первом случае на питание управления будут оказывать влияние перепады линейного и фазного напряжения(например из-за перекоса фаз), что может повредить оборудования цепей управления и автоматики. спасет ли от этого реле напряжения? или установка трансформатора 380/220 обеспечит надежность питания? помогите разобраться, пожалуйста!

Второй вариант был бы актуален, если разговор бы шел об электрооборудовании крана. И что, у Вас в наличии есть серьезные перепады напряжений? Тогда и трансформатор не спасет. А нужен он только в случаях, когда по правилам требуется выполнить защитное электрическое разделение цепей. Или, если нет проводника PEN.
Первый вариант, в принципе, выполняется сплошь и рядом. Подробнее смотрите описание системы TN-C-S (ПУЭ, 7-е издание, п.1.7.3., рис.1.7.3). У Вас в итоге получится разделение PEN-проводника на PE и N.

проводник PEN от РУ подключен к шине РЕ в шкафу. к ней подключены РЕ проводники кабелей двигателей. чтобы правильно разделить PEN на РЕ и N достаточно проводника 2.5 мм2, который соединяет шину РЕ и группу клемм N или необходимо сделать перемычку 50мм2, подключить ее к основной клемме N(винтовая 50-70мм2), а от нее соединить группу остальных клемм N?

Через перемычку течет ток нуля т.к он от N шины течет к PE и утекает через PEN, так что не менее сечения подключенного проводника. Плюс ко всему при замыкании фаза-ноль это будет узкое место. Сколько там той перемычки надо - сделайте толстую.

сделаю перемычку равную сечению проводника PEN. непонятно просто следующие - перемычка от шины РЕ к основной клемме N (лучше наверно распред. блок взять, типа ABB BRU) равна 50 мм2. а от клеммы N отходят несколько нулевых проводов цепи управления сечением от 1 до 2.5 мм2?

Вообще вам можно ничего и не делить, а использовать TN-C. Переименуйте PE шину в PEN, а подключать к этой шине нулевые и защитные клеммы оборудования отдельными проводниками не возбраняется, и от этого, "деления" PEN шины не происходит.


Ну вы же применяете N шину сечением намного большим, чем подключаемые проводники, почему вас смущает, что шины соединены между собой эквивалентным им сечением?

Что есть PEN,PE,N

Хоть иногда заглядывайте в Правила Устройства Электроустановок (ПУЭ), издание седьмое: " 1.7.3 N - нулевой рабочий (нейтральный) проводник;
РЕ - защитный проводник (заземляющий проводник, нулевой защитный проводник, защитный проводник системы уравнивания потенциалов);
PEN - совмещенный нулевой защитный и нулевой рабочий проводники.