Моточные изделия. , Трансформаторы, дроссели, тт и пр.. мотки

Да, Вы правы, это не вопрос, мотать дроссель планирую на старом советском альсифере, есть кольца подходящего диаметра, раньше они широко применялись во всевозможных фильтрах в связи.

Для чего такая шина,сечение большое.Если намотка производится на Е70 не факт что каркас можно поломать.Та шинка что на 10 кв пойдёт на первичку,но и то сечение великовато. А лучше для первичеи выбери провод, вторичку можно шиной та что по 10 кв, первичку-вторичку можно межевать несколько слоёв.Важно- первичку мотать в один слой,если делиш первичку пополам смотри что бы половина первички уместилась в один слой. Вторичку между двумя ( первичкой) не как не поверх, типо для увеличения сечения вторички.
До запайки транса на место, померий индуктивность и Ls для убеждения что бы в дальнейшем избежать лишних вопросов.
Дак сообщение уже как месяц лежит,ладно может кому пригодится.

Сообщение отредактировал Pavel.I - 14.5.2015, 21:17

Спс. Бум пробывать. Шинку какую дали добродетели)). Пока не когда заниматься(( (Ремонт кв. и ожидание пополнения).

Soldat, а зачем мотать на 2-ку больше? Мотни 12:4. Что тебя смущает? Подымешь маленько частоту, если что.

Сомневался можно ли мотнуть 4 витка вместо 5 (15/5). Если мотать 12/4 с какой частоты начинать настройку? Ключи 50. А 15/4 рабочий вариант?

Ну, а чего не мотнуть? Сколь угодно можно мотнуть. Если сделать 12/4 для Е70, то частоту нужно будет поднять до 65 кГц. Во всяком случае, я бы так мотал.
Можно и 15/4, но тогда должна быть хорошая сеть. На плохой может быть хреновастый поджиг.

Спасибо. Бум пробывать.

"Спасибо" за что? За то, что DANTIST только один раз сказанул что-то путёвое?
Прежде чем пробовать, вы, хотя бы, обозначили свои хотелки по току выхлопа, маркировке ключиков (а не просто - 50А).
Вы што ваяете? прямоход, п/мост, класс. мост...?
В любом случае, для вас предел - 45кГц. На выше... вы затрахаете форум типа "а пачаму не работает"?... и, чуть погодя, начнете лепить ярлыки, высказавшим своё ПМСМ.

Сообщение отредактировал Maikl_ - 20.5.2015, 9:57

Читайте внимательнее сообжения, человек давно уже написал что ваяет.

Здравствуйте всем.
Подскажите, а насколько жизнеспособна вторичная обмотка без средней точки? (18/3,5 витка шиной 30 кв.мм)
А для управления реле намотать 6 витков диаметром 1 мм например?

поиск юзал, подобного обсуждения не нашел

Нельзя убирать среднюю точку, поделите шину пополам да и не кчему, такое сечение.
Витки, желательно считать кратно, 3 или 4.

Я понимаю что сечение избыточно, но есть целая бухта 5х7, хотелось бы использовать, но 6 витков в окно не лезет...
А почему собственно нельзя убирать среднюю точку?
(зы: топология - свинорез)

убрав среднюю точку. вам придется городить четыре диода (ну, мостик). что выльется в лишних два диода (они денег стоят). и потери. поболее греться будет выпрямитель. Все же четыре перехода п-н... в силовых токовых схемах что б избежатьпотерь и нагрева делают 2 диода и ср. тчк

Спасибо. Понял

Вот, визёт же комуто. Бухту оставь пригодится, к примеру, вдруг захотите сварочник намотать на железе. Ну или продайте тем кто этим занимается, на вырученные денежки купите себе деталей на инвертор.
У импульсного трансформатора вторичка комутирует разную полярность и диоды нужны лиш для переключения. Диоды работают как ключи.

Кстати, Лисица, есть еще способ создать искусственную среднюю точку. тем более что шинки у вас завались. делаем два дросселька и сводим их на ср. тчк. Все это до диодов (уже двух диодов). Если не понятно нарисую после.

alehandro Схему в студию.

Только не дросселька, а полноценные дроссели, которые стоят денег и должны иметь одинаковые параметры.Проще намотать вторичку с отводом от средней точки.

Согласен с oleg1ma проще средняя точка. Набрать нужное сечение из нескольких меньших проводов и мотать легче.

Парни, помогите плз. опознать альсифер.. Диаметр 65мм, чёрная полоса сбоку... Пойдёт на дросель, что скажете?