трехфазный полуавтомат , помогите советом

dikobraz, а не хочешь попробовать вот это? То есть скомпоновать из двух один.
Сразу предупреждаю, я их не собирал.

Здравствуйте, собрал полуавтомат 3ф, осталось подключить дроссель насыщения, обмотки смещения подключаю как на схеме от вторичек через диоды и резистор R4, подключить обмотку управления, думаю к шиму на не555 0-5в или вариант попроще, стабилизированное питание 5в через переменник ватт на 50.. Может кто имел дело с таким дросселем, посоветуйте что? И еще какого номинала может быть резистор R4?

Нужна помощь!
есть трехфазный транс керны 4*5см высота 27см расстояние между кернами 7см первичка 1,8мм вторичка 2,5 планирую всю смотать
планируется полуавтомат 0,8-1-1,2 200А большей частью под 0,8 (почему трехфазный СОСЕДИ ПОЛИЦЕЙСКИЕ З......ЛИ УЖЕ)
и привлекает его работа по наблюдениям.
планируется подключение звезда звезда, регулировка по первичке отводами
Есть опыт в намотке двухфазного тора для споттера.

1. Подходит ли данный транс под заданные характеристики? (или может добавить железа)
2. Какие напряжения нужны для сварки 0,8-1,2 (т.е. на какое напряжение мотать вторичку)?
3. Как расчетать отводы по первичке?
4. И сколько делать отводов если планируется 3 голетных переключателя на каждую фазу.
5. Читая тему не понял- после соединения в звезду напряжение меняется или нет ? (понятно что на диодах будет небольшое подение)
p.s. намотал десять витков померял напряжение 5,5вольт получается 1,81вит/вольт

Спасибо конечно. Но я думаю что мы все тут собрались не для того что бы покупать.
Про перекос я знаю при эксплуатации не собираюсь сильно выкручивать один относительно двух других
Да и руки уже чешутся сделать самому.
ПРОШУ ПОМОЩИ ЗНАЮЩИХ ЛЮДЕЙ. (Жалко материал переводить.)
Перечитываю тему еще раз кое что проясняется.
Можно расчитать керн как отдельный однофазный транс.
Вот только не понятно под какое напряжение мотать вторичку ? что бы потом с помощью регулировки отводами напряжение было 15-35.

Когда проверял, первичку подключал звездой?.. Попробуй подключи треугольником, если не вырубит автомат и не будут грется первички, сможешь использовать это подключение на большие токи, и вторички меньше мотать...

Нет просто кинул 220 на этот керн
После подключения звездой будет разница?
Хотелось бы услышать наших Гуру.

Еще у меня есть много железа от трансформаторной подстанции (правда очень ржавое)
можно с него нарезать полосы и собрать транс правда, что делать с ржой?

не будет разницы.. попробуй подключить треугольником.

Приветы, разобрался с дросселем насыщения, все оказалось довольно просто. На обмотку смещения через три диода, напряжение с вторичек через резистор 20ом, как по схеме, на обмотку управления через регулятор оборотов двигателя 0-12в на NE555, единственно что нужно, это переделать переменный резистор, чтобы на обмотку не шло 12в, а от 0 до 5,5в. Работает класно перекрывает весь диапозон токов! Плюс к этому 4-е грубых ступени, 1. и 2. через звезду, где то до 200А, 3. и 4. через треугольник там токи до 400-450А.

Уменьшено РґРѕ 97% 2592 x 1944 (914.24 килобайт)

Сообщение отредактировал Dikobraz2 - 2.6.2015, 10:28

а что это за аппарат?

Вступление на предыдущей странице, сообщение 300. Пока не могу ставить много фоток, это дроссели насыщения с их помощью можно плавно регулировать ток на каждой ступени. Варит классно, особенно на больших токах.

Уменьшено РґРѕ 95% 1866 x 1400 (997.21 килобайт)

Моточные данные есть?

тем более если варить проволокой 0.8-1мм транса достаточно 1.0-2.0квт

Подскажите пожалуйста , может кто делал с такого железа ?

Пробегает мимо, в наличии трансформатор ТСУ-1,0 УХЛ2 1,0 кВA 380-220/170В .
Если перемотать все медью , хватит ли мощности для П/А ?
для подстраховки в наличии есть два двигателя с вентиляторами от печки Жигулей .
Есть возможность сделать трехфазный П/А , все есть , не хватает транса .

Для 0,8 1 кВА хватает с головой, а ежели медью точно. Думаю при нормальной сети и без маниакализма по ПВ хватит и для 1 мм. Кажется Лорис намотан на 630 ВА и работает.

Понятно , спасибо .
Сеть хорошая чуть завышена . 235-245в в сети , между фазовое напряжение 410-420 в. Подскажите еще вопрос - купил вольтметр для контроля напряжения РУБЕЖ В3 , а у него предел измерения напряжения максимум 400в , можно включить его через сопротивления снизив примерно до 380в, и как их посчитать ?

Последовательно вкл резистор чтобы показания снизились на 20-30% и напиши таблицу соответствия показаний реальной напруге.

с киловатного фазника ничего у Вас не выйдет. если завысить напругу на дуге, будет стрекотать, будет широкий шов и большое разбрызгивание.

когда-то я сделал п/а из трех киловатных фазников с полумостом Ларионова. с напрягом можно было 0.8 проволокой 2 мм толщину сварить.

Уменьшено РґРѕ 86% 683 x 235 (44.65 килобайт)

вот по этой табличке посчитайте мощность под нужды п/а. определите габаритную мощность транса, а потом посчитайте из наявного железа толщину набора пластин и т.д.

Раньше всегда делал на трансформаторах ОСМ1ква. Сматываешь все вторички,первичка остается(если транс на 220в),после более тонким проводом чем первичка мотается обмотка с пятью шестью отводами.В заключении вторичка сечением 20мм квадратных и всё. Когда ситуация с киловатными трансформаторами ухудшилась,один раз делал на ОСМ630.,а после стал делать на двух магнитопроводах ТС270,так как окно чуть побольше чем у ОСМ630.Разной там габаритной мощностью никогда не заморачивался.Все полуавтоматы совершенно легко варили металл 5мм.

hidoba присоединяюсь 1 кВА хватает. 2-ка 16 мм кв медь, даже 18 мм кв алюминий катит. Для маньяков делал из 4-х тс 180 и 250 Ш образник варили около 1,2мм проволокой при хорошей однофазной сети. Еще нельзя экономить на кондерах.

если все так просто, тогда зачем в старых совдеповских полуавтоматах ставили 3-х фазные трансы мощностью 4-5 кВт. да на китайцах небольшие трансы на 220 вольтов. но они ведь и не работают. жесть то они кое как сваривают и то с большой сранью.

с киловатного транса при 20 вольтах к примеру, 50 А на выходе. если вторичка мощная, то при КЗ больше выдаст. но насколько. при более высоком напряжении на дуге будет широкий шов с большим расходом проволоки. чем уже п/а ложит шов с хорошим проваром, тем он считается лучшим. автосварщики проверяют п/а с помощью постановки электрозаклепки (точки). китайцы ее не ставят. шов сделанный хорошим п/а, и прежде всего толковым сварщиком, зачастую путают с аргоном....

Если делать транс 4-5 кВа , то и рукав нужно брать посерьезнее , чтобы варить сплошным швом . Я купил себе AVT-350 у Толяна с функцией П/А , мощи у него хватает , когда варил трубу 4 метра сплошным швом то подпалил рукав BINZEL возле сопла , толще 2-х мм легче варить электродом , если аппарат не китаец .
Будем пробовать делать, варить недолго и с перерывами , а вентилятор с печки ВАЗ через датчик температуры для подстраховки .