Перепутано напряжение питания

Купил в США пылесос dewalt с питанием от сети 110-120 вольт и от аккумуляторов 20 вольт.
Я подключал пылесос через понижающий трансформатор и он нормально работал, однако жена случайно перепутала и включила пылесос в сеть 220 вольт для него не предназначенного. Вследствие чего пылесос перестал работать и от сети 110-120 вольт и от аккумуляторов, мне кажется сгорела какая-то деталь внутри или резистор или диод, но детали не похожи на отечественные. Подскажите пожалуйста, что могло сгореть и как восстановить работу пылесоса.

сейчас и детали отечественных производителей электроники не похожи на отечественные, так как они не отечественные.
Вам (именно Вам) нести в сервисный центр, там сделают, или к другу электронщику, так как сами Вы врядли сделаете.

Сообщение отредактировал sava_174 - 11.5.2015, 23:14

Я немного разбираюсь мне главное знать, что заменить.

Все что угодно. От предохранителя (которого может и не быть) через контроллер до двигателя.

Если повезло предохранитель, но все равно в сервисный либо к специалисту. Если не жалко можете сами поковырятся , так для общего развития больше чем для ремонта, но это уже другая история.

Поверьте мне, вы совсем не разбираетесь. Иначе бы здесь не спрашивали.

Отчего же? Спросить не грех...
Только, поставленный таким образом, вопрос о месте неисправности может иметь один ответ:

формулировка вопроса сама за себя говорит...

Уже не в первый раз вижу, когда люди покупают технику( на аукционе скорее всего ) за рубежом на 120 вольт, а потом спрашивают как подключить, еще тема с пилой была.

Выложите фото внутренностей чем не Кашпировский попробую помочь

Если сами то тестер вам в помощь.Хотя америкосское может быть с наворотами.

net_man, на фото стрелка указывает на предположительно сгоревшие детали....

Похоже на конденсатор, он при повышенном напряжение он часто выходит из строя. На нём самом что написано?

1- осмотрите внимательно силовые ключи, возможно один из них не исправен.
2- проверьте диодный мост
3- фильтрующий конденсатор на "высокой" стороне


а еще можно включить в сеть и посмотреть куда напряжение идёт а куда нет.

на синенький не обращайте внимание - в "правильных схемах" при диодном мосте
он выполняет роль снижения помех возникающих при выпрямлении переменного тока.
в китайских подворотнях его просто не ставят(экономика)

проверять все от сетевого входа: диоды, электролиты, ключ на радиаторе
по номиналу можно определить предел если не рассчитан на 230в то вероятно
пробит. если предохранителя нет, то диоды выполняют эту роль.

детали могут просто пробиваться без признаков внешних, так что только тестером

А может это самовосстанавливающийся предохранитель.

то что там "синенькое" это конденсатор, а то что "черненькое" это термосопротивление, его R падает при нагреве, стоит для гашения пускового тока и в процессе работы нагревается.(сколько вскрывал подобных блоков питания везде так)

предохранитель, простой плавкий на фото стоит за кондёром.

А не странное ли обозначение на плате для конденсатора?...
RU201 - варистор

Только не пойму, зачем этот "разбор полётов", да ещё глядя на плату только в профиль? ТС от этого ни холодно ни жарко...

может быть и он...

но как я говорил изначально, ТСу надо идти в сервис...ну или плату с двух сторон хотя бы...

То что "синенький" это варистор, точно. И он первым должен среагировать на перенапряжение. Но даже если входные цепи гикнулись, это не должно сказаться на цепях питания от аккумулятора. Значит неисправность глубже... вплоть до движка.
И то, что ТС "немного разбирается"... тут совсем не поможет, он даже наглядную информацию для оценки ситуации выложить толково не может.