Делаем сварочный инвертор Barmaley'я. Часть 8-я.

У китайцев видно, что сначала феррит прозрачной лентой обернут, потом первичка эмальпроводом и вторичка сверху с более приличной изоляцией. Дёшево и практично. Первичке доп. изоляция в принципе и не нужна, если на кольце в один слой к тому же намотано. Межвитков десяток вольт эмалевая изоляция выдерживает запросто практически любая (обычное значение для СТ на кольце). У меня приличная (ПЭТВ-2) и 60-70в выдерживала без проблем. Так что тут проблем нет. Нам главным образом важна изоляция одной обмотки от другой. Можно и наоборот сделать - первичку с хорошей изоляцией, а вторичку тогда просто эмальпроводом. Так для сварочника наверное даже лучше будет - межвитковое в первичке исключается, сам феррит обматывать не надо, а вторичка - поверх. Витков вторички мало, идут с большими промежутками, так что межвитковое в таком трансе вообще практически полностью исключается и с охлаждением всё отлично.

Сообщение отредактировал ERika - 13.11.2014, 20:14

Межвитковое, може быть исключено, например, мотаем первичку вторичку в три, четыре провода. Как тут витковое будет.

Недавно мотал на R50, в один ряд первичка, потом пропитка эпоксидкой, потом 2 слоя каптона, а потом уже вторичка.Ну а так как китайцы мотают я не рискую.

Олег, а если так: в один ряд первичка, пропитка эпоксидкой. А потом обмотать не транс, а вторичку двумя слоями каптона и намотать?



Сообщение отредактировал ERika - 13.11.2014, 21:17

Каптон материал который тянется и если изолировать первичку прямо по витку(ширина ленты 8-10мм), то получается тоже самое что и два слоя на вторичке.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 13.11.2014, 21:12

Олег, спасибо за ответ. Тогда получается, что если кольцо побольше (63*38*25 к примеру) и намотка первички не такая плотная как у Вас, и без эпоксидки, тогда имеет смысл обматывать каптоном провод первички либо вторички, чтобы избавится от воздушных карманов, а следовательно увеличить площадь охлаждения СТ и улучшить теплоотвод транса в целом?

Сообщение отредактировал ERika - 13.11.2014, 21:24

Получается так, и как вариат мотать как Вы R63 , но вместо термотрубки применить каптон.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 13.11.2014, 21:27

Спасибо! Да, каптон вместо термоусадки лучше по-идее. И тоньше, и электроизоляция лучше, и теплопроводность должна быть лучше. Да и дешевле должно выходить. Давно бы попробовала, но у нас каптон не продают, а заказывать пока не пробовала. Теперь закажу, спасибо Дымоделу за ссылочку выше, весьма кстати.

Теоретически вторичке сплошная изоляция не нужна, а только от первички. Значит, можно намотать на первичку сначала узкую полоску изолятора, а затем уже точно по ней - голую вторичку. Так охлаждение будет лучше.

Мотайте провод с нормальным сечением, числом витков и не заморачивайтесь со всякими воздушными карманами, каптонами и прочей хренью. Еще и термостат поставить на транс.
У китайцев сетевые блоки питания (имеется ввиду такие черные пластиковые коробочки) на ХХ греются до неприличия.

ERika, полиэстер и каптон это совершенно разные вещи. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%82%D0%BE%D0%BD

Что такое термоферритовый синтез - не знаю. Но при нагреве насыщение сердечника, в самом деле, наступает раньше. Сам пару ключей выбросил. На холодном был полёт нормальный (да и на тёплом тоже), а вот после нескольких часов на балластник - пришёл бах сразу после снятия нагрузки.

Только вы упустили из виду, что прямой обдув сердечника и первички только снижает температуру феррита и транс в шоколаде.

ERika, спасибо за коментариии, а то у меня язык корявый. Вы всё за меня и объяснили. Честно говоря, до вчерашнего дня думал, что трансформаторный скотч это и есть каптон. Но он оказался из полиэстра с рабочей температурой всего до 130 градусов. А полиимидную плёнку делают недалеко http://www.dielectrik.ru/index.php?page=ca...amp;item=100053 , но продают только килограммами, руский бизнес, блин. Надо у китайцев посмотреть.

С чего начал, тем и за канчиваю. TSL2, спасибо за идею. Если довести до ума, в смысле изоляции, должно получиться хорошее охлаждение. Впрочем, каждый мотает как он хочет . Успехов всем!

Сообщение отредактировал Дымодел - 14.11.2014, 7:12

Ну с охлаждение транса пока всё в порядке. По поводу изоляции. Если найду каптоновый скотч, обязательно попробую.
А выписывать откуда-то для пробы желания пока нет.
И вообще, смотря как поднимаются каждый день цены на комплектующие для сварок, иной раз думаешь--- а не бросить ли всё это дело нах..........
Вроде с каждым годом выпускается всё больше деталей. Да и конкуренция большая. Ан нет, всё как обычно делается через жо....

видел трансы с такой намоткой .Обычно сгоревшие.

Спасибо, не знала.


Не за что. Да, с каптоном по России неважно, нашла правда в Москве: http://3dspacestore.ru/catalog/kapton-tape
Но даже не знаю пока...Получается что термоусадка мне дешевле обходится, до 125 градусов нагрев держит, а выше 70-90 у меня точно СТ греться не будет

В китае дешевле http://www.ebay.com/itm/10mm-1-0cm-X-33m-1...e-/150761043116
Только я ни разу с китая ничего не выписывал.
Может, у них и готовый трансформатор дешевле, чем у нас комплектовка.

Как только полиимидная (каптоновая) лента перестала стоить десятки баксов за рулон (а это случилось не так и давно, лет пять назад, видимо у 3М патент закончился), она сразу же завоевала сердца инверторостроителей
Сейчас даже изоляционные термопрокладки из неё выпускают, на замену слюды, тот же Фишер предлагает.
Для изоляции обмоток трансов - самое оно: уникальная термостойкость, химически инертен, отличный диэлектрик, хорошая теплопроводность как для полимеров.
В продаже бывает только оригинального (янтарного) прозрачного цвета. Если цвет другой - это не полиимид.
На форуме уже полно инфы и фоток. Например, ЗДЕСЬ

Да, намного дешевле, и доставка бесплатная. Тоже ничего с ebay.com ещё не покупала, но надо же когда-нибудь начинать - зарегистрировалась и сделала заказ, очень просто всё оказалось. Спасибо Вам за ссылочку!

Скажу больше. Оказывается в советские времена его уже использовали. Разбирая силовые блоки вытяжной вентиляции,
изготовленных ещё в начале 80-ых годов, столкнулся с подобным. Прокладки янтарного цвета стояли под мощными таблеточными тиристорами. Поначалу не знал что за материал. Но потом в нете увидел подобное. Оказался каптон.
Сейчас активно использую, например в том-же "малыше" под транзисторы.
[attachment=35775:DSC00436.JPG]




Благодаря ссылочке Дымодела, вдруг появилось желание Тоже выписал пару рулонов.

Сообщение отредактировал TSL2 - 15.11.2014, 8:41

Так вот это наверно тоже он.

Уменьшено до 86% 1800 x 1350 (278.19 килобайт)

А то мне Alexzav уже больше года как привёз, пока не пользовал- сейчас будем пробывать.

Сообщение отредактировал Wasiliy61 - 15.11.2014, 9:58