Смазка маленьких моторчиков

Всем доброго времени суток вот такой вот вопрос , имеются пару маленьких моторчиков с китайских игрушек , работающих от 2-3 пальчиковых батареек стандарта АА (3-4,5 В.) без проблем работают и от адаптеров старых мобильных телефонов с напряжением 7-8 В. без перегрева и всего прочего , хочется подать чуть больше в районе 12 В. с силой тока от 200 мА до 1 А , ясное дело что при таком напряжении будет перегреваться , чем его смазать?Автомобильным синтетическим маслом? Литолом? Или графитной смазкой?Наверное при такой перегрузки особой пользы не будет от смазки,но всё таки какая смазка будет сравнительно более эффективней?
Не судите строго , если поможете с ответом , большое Вам спасибо за это , если ничего на ум не приходит то и обсирать не надо пожалуйста...

проблема будет состоять в перегреве обмоток. Как вы смазкой обмотки будете охлаждать? ИМХО это чуш.

Чуть больше - это в 3-4 раза от расчетного?
Смазка поможет только подшипникам (втулкам) и то ненадолго.
Перегреется обмотка, войдет в насыщение магнитопровод ротора => дальнейший перегрев и резкое возрастание потребляемого тока без увеличения полезной мощности моторчика => сгорание обмотки.
Впрочем, если вышеприведенный текст является "обсиром", можно его просто проигнорировать и включить-таки моторчики от 12 В.

На модельном форуме как-то видел рекомендовали смазку для роликовых коньков. Но смазка к перегрузке в данном случае не имеет никакого отношения. У меня тоже есть пару таких моторчиков, но на них не указаны номинальные параметры. Если знаете, подскажите, пожалуйста, для тех, что F13 и F28.

тоже сказал - графитовой смазкой смазать, она вообще не для таких вещей как смазывание трущихся деталей.

просветите, а для чего тогда.

- Графитовая (применяется для консервации винтовых соединений, винтовых соединений которые сильно нагреваются) ;
- Смазка для контакта "колесо-рельс"
Графитная смазка по составу напоминает солидол и содержит порошок графита. Она изготовляется путем загущения цилиндрового минерального масла или растительных жиров кальциевыми мылами и графитом. В эксплуатации отличается работоспособностью при температуре -20… +70°С По внешнему виду напоминает однородную мазь от темно-коричневого до черного цвета. Графитная смазка предназначена для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, в частности, в рессорах, подвесках тракторов и машин, открытых зубчатых передач, опор буровых долот и пр. Идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов. Графитные смазки не оказывают негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу.


Просто хотел сказать, что не применяется в подшипниках. Можно смазывать - например цепь велосипеда.

жидкий азот
если вы можете унести 100 кг., чем вас нужно смазать, чтобя унесли 400 кг.?

Не влезая в обсуждения различий масел ШРУС от ТАД-17, вернусь к изначальному вопросу.
Что именно хочется? На трёхвольтовый моторчик подать 12 Вольт? Подавайте! Никто не мешает!!! Можете и 220 из розетки подать!

Вот если бы было указано - для чего именно предполагается применить двигатель - то разговор пошёл бы в совершенно иной форме. А увеличивать напряжение - равносильно подкидыванию динамита в печь, вместо дров.