![]() Двухтактные топологии сварочных инверторов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() Двухтактные топологии сварочных инверторов |
![]()
Сообщение
#661
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3020 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 8733 ![]() |
Доброго всем вечера!
Появилось немного свободного времени. Решил запустить управу на 3846. Я как-то писал за нее. Пока что она выдает на выходах что-то непонятное. Схема как бы рабочая. Практически, как в даташите. На выходе частота импульсов регулируется задатчиком тока. Не могу понять, что с ней творится? Может схема не корректная? Здесь несколько видео по разным выходам. Может у кого будет чего сказать.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
|
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#662
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 1.7.2007 Из: Москва Пользователь №: 8911 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#663
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 4.4.2010 Из: Ярославль Пользователь №: 17823 ![]() |
Может VT1 подключенный к СТ гадит.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#664
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3020 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 8733 ![]() |
Может VT1 подключенный к СТ гадит. Нет. VT1 убирал, ничего не менялось. Уменьшил R19 на 9-й ноге до 3к3. Частота стала порядка 50 кГц. Заполнение 0,43. Импульсы стали похожи на правду. Частота не изменяется. Единственно, что осталось - это подрезание ширины импульса в крайнем нижнем положении регулятора. Где-то на 1/3. Подрезание можно уменьшить примерно до 1/5, увеличивая резистор R9 до разумных пределов, но совсем пока не убирается. Поборемся дальше. -------------------- Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
|
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#665
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 25.3.2013 Пользователь №: 31867 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#666
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3020 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 8733 ![]() |
это схема днипра мини на 3846, может пригодится Да, серьезная схема. Не думаю, что нужны все эти навороты. Вряд ли они улучшают качество шва. Хотя, сейчас речь не о них. Вчера подключил цепочку проверочную с выхода на вход. Ширина импульсов регулируется от мин до макс. Т е. как бы проблемы нет. Чего я собственно, занялся этой микросхемой. Есть такое желание попробовать DC/AC. Вот теперь решаю, что использовать в качестве силы. Косой мост на баяне, спарку косых или мост. Хочу попробовать снова сделать противофазную спарку косых. Я делал спарки раньше. На 3525. Но это управление по среднему. Здесь поцикловое. Не могу однозначно определиться с мостами. Одни их хвалят, другие - не очень. Есть мнение, что мосты больше подходят для более-менее стабильных нагрузок. Все эти перекосы, сквозняки и т. д. Думаю, тут советовать что-то тяжело. Только через личный опыт. У меня есть небольшой опыт двух спарок. Ее, наверно, и соберу на 3846. -------------------- Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#667
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.3.2010 Пользователь №: 17681 ![]() |
Да, серьезная схема. Не думаю, что нужны все эти навороты. Вряд ли они улучшают качество шва. Хотя, сейчас речь не о них. Вчера подключил цепочку проверочную с выхода на вход. Ширина импульсов регулируется от мин до макс. Т е. как бы проблемы нет. Чего я собственно, занялся этой микросхемой. Есть такое желание попробовать DC/AC. Вот теперь решаю, что использовать в качестве силы. Косой мост на баяне, спарку косых или мост. Хочу попробовать снова сделать противофазную спарку косых. Я делал спарки раньше. На 3525. Но это управление по среднему. Здесь поцикловое. Не могу однозначно определиться с мостами. Одни их хвалят, другие - не очень. Есть мнение, что мосты больше подходят для более-менее стабильных нагрузок. Все эти перекосы, сквозняки и т. д. Думаю, тут советовать что-то тяжело. Только через личный опыт. У меня есть небольшой опыт двух спарок. Ее, наверно, и соберу на 3846. По поводу полного моста скорее слишком много фобий. Мост который я выкладывал на странице http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...607&st=5100 работает (может не совсем идеально как хотелось бы) электродами варит, полуавтомат также работает, завожу трактора с подуставшими акумуляторами. Форумчанин AS65 также делал мосты (я имею в виду по Большакуву) и они у него тоже работают. Может перекос в мосту начальный и есть но если обратная связь достаточно быстрая, а сердечник взят с запасом то это и может быть тем компромисом в сторону моста. |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#668
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2184 Регистрация: 1.11.2011 Пользователь №: 24851 ![]() |
...решил запустить управу на 3846. Я как-то писал за нее. Пока что она выдает на выходах что-то непонятное. Схема как бы рабочая. Практически, как в даташите. На выходе частота импульсов регулируется задатчиком тока. Не могу понять, что с ней творится? Может схема не корректная? DANTIST, сорри, в Вашу схему не вникала, просто вспомнила кое-что...может поможет Вам. http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...898&st=4837 Сообщение #4853 -------------------- Самый лучший учитель – опыт. Берёт, правда, дорого, но объясняет доходчиво…
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#669
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3020 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 8733 ![]() |
DANTIST, сорри, в Вашу схему не вникала, просто вспомнила кое-что...может поможет Вам. ERika, спасибо за ответ. Попробую еще побороться с разводкой земли. Посмотрю, может что-то в ней подкорректирую с учетом схемы из сообщения. Как я уже писал, управление сейчас практически работоспособно, за исключением небольшого подрезания на краю регулятора. -------------------- Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#670
|
|
Посетитель ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.2.2012 Пользователь №: 26043 ![]() |
Напишука я фигню
![]() |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#671
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1480 Регистрация: 23.4.2010 Пользователь №: 18073 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#672
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 8.4.2010 Из: НОВОРОССИЯ КРАСНОДОН Пользователь №: 17884 ![]() |
. На 3525. Но это управление по среднему. Здесь поцикловое. Посмотри этот БУ на 3525, СА3140 у меня отрабатывает поцикловку, смотрел на выходе уже не помню на счёт ослика, а тестер точно показывал частоту ШИМки........... Там надо ещё обратную связь на СА3140 поставить........... Сообщение отредактировал IGBT - 16.3.2014, 18:06 -------------------- Хуже самодельного, ........... только, заводское................
сколько сваркой не вари, а болгарка сильней. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#673
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 4.10.2012 Пользователь №: 28597 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#674
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 4.4.2010 Из: Ярославль Пользователь №: 17823 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#675
|
|
Посетитель ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 8.2.2012 Пользователь №: 26043 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#676
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 4.4.2010 Из: Ярославль Пользователь №: 17823 ![]() |
Ну да нагрузочная способность TL494 не айс,
тогда IR2110 но никак уж не УМЗЧ. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#677
|
|
![]() Специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 540 Регистрация: 25.3.2008 Из: Чита Пользователь №: 10796 ![]() |
Не могу понять, что с ней творится? Может схема не корректная? Схема корректней не бывает, но сам почти 3 месяца разбирался. Без нагрузки работает как положено, при подключении выходного каскада защелкивается, даже при заземлении 16 ножки, напряжение на 1 ножке падает, ощущение, что срабатывает тиристор. Победил лишь тогда , когда откусил 16 ножку. Лучше оптопару повесь на 5 ножку, 16 ножка по дашиду выключает микросхему наглухо -------------------- С уважением.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#678
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 19.2.2014 Из: 77 Пользователь №: 38221 ![]() |
Подскажите, влияние индукции в ТГР на длительность фронта и тыла импульса ? Заметил ,при большей индукции,скорость растёт.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#679
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3020 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 8733 ![]() |
Схема корректней не бывает, но сам почти 3 месяца разбирался. Без нагрузки работает как положено, при подключении выходного каскада защелкивается, даже при заземлении 16 ножки, напряжение на 1 ножке падает, ощущение, что срабатывает тиристор. Победил лишь тогда , когда откусил 16 ножку. Лучше оптопару повесь на 5 ножку, 16 ножка по дашиду выключает микросхему наглухо Petr, не знаю, может быть 16-я нога и выключает м/с наглухо. Нужно попробовать. Точнее, повторить проверку. Насколько я помню, при имитации срабатывания датчика, м/с глушилась, потом запускалась. Проверю еще разок. Под нагрузкой ты имеешь ввиду драйвера с ключами? У меня м/с работает на ТГР. В нагрузку ТГР я ставил резисторы 200 Омные. С ними все нормально. И с драйверами с ключами тоже хорошо. Вот на ТГР без нагрузки хрень какую-то показывает. Сейчас осталась одна маленькая проблема, если это можно назвать проблемой. Небольшое подрезание ширины импульса в крайнем положении регулятора. Вся та хрень, что в начале творилась, устранилась подборкой обвязки регулятора тока. По поводу 16-й ноги гляну еще разок. -------------------- Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#680
|
||
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 25.3.2013 Пользователь №: 31867 ![]() |
Схема корректней не бывает, но сам почти 3 месяца разбирался. Без нагрузки работает как положено, при подключении выходного каскада защелкивается, даже при заземлении 16 ножки, напряжение на 1 ножке падает, ощущение, что срабатывает тиристор. Победил лишь тогда , когда откусил 16 ножку. Лучше оптопару повесь на 5 ножку, 16 ножка по дашиду выключает микросхему наглухо вот схема на 3846 с напряжениями на ножках, может поможет по первой ноге на 3846 делают мягкий старт подачей напряжения через делитель со 2 ноги мс. также по 1 ноге блокируют работу шима, методом посадки 1 ноги на землю через оптопару. в серийных китайцах датчик нагрева радиатора тоже блокирует шим по 1 ноге. также в полуавтоматах на 3846 кнопка подачи проволоки на держаке тоже через оптопару включает выключает шим по 1 ноге. ну и ос по напруге в этих схемах тоже заходит на 1 ногу. на 16 ногу в китайцах заходит сигнал с тт через делитель при регулировке тока по среднему в цепи первичной обмотки |
|
![]() |
||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.8.2025, 9:55 |
|
![]() |