Делаем сварочный инвертор Barmaley'я. Часть 8-я.

Китайцы, братья наши предприимчивые, любят завышать параметры, потому у них на любом, даже на "малыше" размером с кулак написано 200 Ампер. Ну а ПВ вообще смешной.
Хотя, есть у меня китайский инвертор из уже достаточно старых, купил я его с рук, так тот работает отлично, варит мягко, и не перегревается, хотя на четверках я его не гонял, но тройки палил непрерывно, - не вырубался и воздух выгонял практически холодный.
Разбирал я его давненько уже- на плате управления на всех микрухах верхушки с буквами стёсаны и закрашены какой-то белой краской, видимо чтоб не копировали, а ключей - так вообще целая батарея набрана, видимо более дешевые ключики пашут в параллель.
Да, -еще пищит этот инвертор при работе, слабо но слышно, подозреваю, что частота у этой схемы низковата. Сначала свист напрягал, но года три уже пашет, и пока не сдох, поэтому на него не обращаю внимания.
А насчет того, что люди больше покупают, чем собирают сами - ну тут каждому своё.
Купить всегда легче, но грешно не собрать, если ты радиолюбитель. Да и интересно.

Сообщение отредактировал satinstaller - 8.10.2013, 16:14

Второй мой сосед на днях варил печку в баню моим Бармалеем, до этого он пробовал Ресантой, тоже брал у соседа, и сказал что Бармалей работает лучше.

НЕ ребят позволю не согласится. У меня есть "РУСАНТА" 220А. Варит не ура. НА любой сети всё супер. Максимум тока ставил только один раз когда удленитель был 40 метров сечением 1.5 мм. А в держаке 4 мм мр3. Так что "РЕСАНТА" "РЕСАНТЕ" рознью Единственный недостаток на мой взгляд многовато напряжение на выходе ( дуга тянется).

А у этой Ресанты наоборот дуга очень короткая.

Значит у вас левак. Варил от 2-4 мм. Электродами всё отлично.Конечно двоечкой немного не хватает дроселя. А на токах от 50А уже нормально. Варил а основном 3-4 мм на токах от80 до 160 А. Проверял на приборах вроде совпадает.

Ремонтировал недавно две Ресанты на 250кг и 220кг амперов.Тот что на 250 сделан на оптике и очень добротно.По два ключика на плечо и баян 60ампреных диода на выходе.Был не исправен блок питания.А на 220амп. пробиты все ключики и диодик в сборке выходного выпрямителя.Самое интересное заявлено 220ампер, а на выходе прямых диодов два по 30 ампер и на обратке 4 по 30 ампер.По совету Олега установил ключики по два на плечо PD1 и 3шт на выпрямитель 04 диода. По мне Бармалей варит ловчее.

а ко мне беда пришла ослик выпустил волшебный дым и перестал работать чешу репу чо делать

Быстренько вынимай потроха, всовуй туда бармалея, продай - купи другой оцил.

По переделке в корпус можно Гоннза спросить.

Ну что же вы так жестоко ? У человека горе , а вы ....

Сообщение отредактировал Серёгин - 8.10.2013, 20:53

У Navstara лучше получается. Жаль, он быстро удалил свой пост с фоткой своего изделия, чтобы предприимчивые китайцы не переняли хау ноу. С Гиратора пример берёт, тот тоже свои решения показывает, потом удаляет.

Уважаемые, кто подскажет? Бывает такой лак в балончиках, чтобы платы покрыть, и как он называется.

Сообщение отредактировал Wasiliy61 - 9.10.2013, 5:03

Акриловый защитный бесцветный лак подходит для покрытия плат. используют при покрытии кузовов авто. высокая механическая стойкость.

Сообщение отредактировал Jorg63 - 9.10.2013, 7:45

Plastik 71 есть еще Полиуретановый - получше будет . или автолак прозрачный с автобазара .

Сообщение отредактировал Lemm - 9.10.2013, 7:37

Много раз пользовался авто лаком.Результат отличный.

Oleg1ma, у меня такой ферит ,и я хочу спросить тебя могу ли я использовать его для силовой транс для Косой Мост. это должно быть сделано зазор и как он делается.

Уменьшено Р Т‘Р С• 97% 2560 x 1440 (606.73 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 97% 1440 x 2560 (699.85 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 97% 2560 x 1440 (589.35 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 97% 1440 x 2560 (501.16 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 97% 1440 x 2560 (610.59 килобайт)

И какая и ндуктивност есть на транс.Тр 2 (ш5х5) для плата управление?

Можно применить, предварительно проверить калькулятором проницаемость, действительно ли это ферит.Зазор можно сделать двумя способами:пропилить на 2/3 толщины кольца алмазным диском толщиной 0.4-0.5мм или сломать. вставить прокладку и склеить.По индуктивности напиши по какой схеме(плате) делаеш и на чем?

Сообщение отредактировал oleg1ma - 9.10.2013, 11:05

Ребята, спасибо за подсказку, съездил купил акриловый авто лак.

Я делал по етой схема и плата.  _____________.zip ( 190.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466

Kalin Ivanov! Такого цвета ферритовые кольца только R50 использую в преобразователях напряжения мостового типа.Проницаемость около 2000 у них. думаю для косого пойдут. Это точно феррит,если по спецификации EPCOS то это N27 похоже. на частотах до 40 кгц работает нормально.
По совету Олега протестите все же на проницаемость для успокоения души!

Сообщение отредактировал Jorg63 - 9.10.2013, 12:40