Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат

Приветы! А мне кажется что характеристика вполне нормальная, 46 вольт это на кондере, без него цифровой тестер показывает, что то около 33 В, потом идут почти 50 витков дросселя (он у меня от электрода остался, без него дугу не удержать, не растянуть было!), вот и пологопадающая характеристика! За транс я уверен, хотя.. Выпрямитель на двух диодах, вторичка разбита на две части, а это значит, что первичка работает на половину вторички, это тоже смягчает! По поводу первички, рассчитывать я её умею, мотал сам.
Эти полоски которые сваривал, толщиной 4 мм, там написано.
И по поводу, в каком направлении варить, если сверху в низ то шов конечно красивый но не совсем правильный с точки зрения технологии это и провары и поры.. сертификат имею! Спасибо за помощь!

Если 46 В на конденсаторе,тогда понятно.
Напряжение на ХХ на конденсаторе примерно в полтора раза выше (в корень из двух) напряжения переменки на вторичке.так что всё сходится.
С конденсатором и мой ПА жег тонкий лист нещадно, а поскольку я работаю только с тонким листом,то пришлось искать другие конфигурации сварочной цепи.
Вроде нашел:двухобмоточный дроссель.
Когда я мерил напряжения цифровиком,создавалось впечатление,что у транса возрастающая характеристика.Не верилось мне.
Обычный стрелочный прибор подтверди мои сомнения-обычная достаточно жесткая характеристика,но никак не возрастающая.
Импульсные помехи сбивают цифровик с толку.
Насколько я понимаю,конструкция вторички,в данном случае с отводом от середины,мало влияет на жесткость характеристики.
Сильно влияет намотка первички и вторички на разных "концах" тора и воздушный зазор между обмотками.
Я самоучка.Сейчас практически не варю-плохо вижу.
Но нужда заставила вспомнить былое.

Хочу по-быстрому сваять трансформаторник, все есть в наличии. Регулировка тока будет ступенями
По такой схеме хочу собрать. (Возможно и без втягивающего)

Скажите, верны ли расчеты для силового транса? В какую сторону их подкорректировать?

исправил

Сообщение отредактировал Navstar - 4.9.2013, 18:05

Работать по этой схеме не будет, при включении сразу-же сгорят D1,D3.Да и реле втягивающее расчитано для работы на постоянном токе.Плохо исправил, нарисуй нормальный диодный мост или вторичку со средней точкой и двумя диодами.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 4.9.2013, 18:09

oleg1ma, На счет диодов исправил - реле уберу. А с такими расчетами будет работать или расчитывать на большее напряжение и ток?

Повтори вот эту простенькую схемку которую скидывал неоднократно и все, иди провереным путем.Есть даже печатка, нужно сброшу.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 4.9.2013, 18:17

oleg1ma, Спасибо, все же более важны для меня расчеты на заведомо существующем сердечнике, что скажете по этому поводу? на какое максимальное напряжение и ток расчитывать при размере тора 220/130/75?

Никогда расчеты не совпадут, с реальностью, тор тем и хорош, что можно мотать и проверять, что к чему, звони раскажу.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 4.9.2013, 18:32

Это утверждение у меня вызывает недоумение! Просветите пожалуйста насчет несовсем правильности вертикального шва в механизированной сварке.
Можете просветится здесь, чтобы улучшить сертификат. http://www.youtube.com/watch?v=al1Du21gQKk

Сообщение отредактировал Yurybka - 4.9.2013, 22:58

Вчера занялся модернизацией подачи в ПА.
Подключил мотор через реле с закорачиванием при отключении-работает.
Убрал стабилитрон в регуляторе напряжения.Работает.
ВНЕЗАПНО! Пустили белый дым два электролита,а следом за ними и управляющий транзистор.
Придется делать регулятор подачи на таймере.

А я просчитался - сердечник получился 220*130*70 с учетом допусков, а меди хватило всего лишь на 140 витков

Сообщение отредактировал Navstar - 9.9.2013, 11:46

черный_чак
А от чего с кондеров и транзюка вышел волшебный дым на котором они работали???
Нарисуй схему с номиналами и напругами.

Душман 83, уменя нет схемы в Сплане,есть грубо от руки нарисованная.Причина в том,что на вход схемы приходит 18 В переменки,стабилитрон из схемы исключил,а электролиты были на 16 В.Вот и пустили дым.А следом за ними и регулирущий транзистор.А может быть ,оба.

Здесь приведена и схема электротормоза.

Сообщение отредактировал черный_чак - 9.9.2013, 19:37

Вскрытие показало,что выходные транзисторы в схеме управления двигателем целы,вылетели входные.В стабилизаторе-регуляторе все транзисторы целы.Цел выпрямитель на автотракторных вентилях.Одако заменил на импортный на 35 А.
Два кондёра пустили белый дым и поплавились тонкие провода.
Поскольку решил включать мотор через реле,то заменил сборку из КТ815 и КТ825 Дарлингтоном КТ 829.Для питания реле этого транзистора достаточно.
Вторую часть схемы не трогал-она стала не нужна.
В схеме регулятора напряжения заменил сборку КТ815 и 2N3055 Дарлингтоном BDX33C.
Сам регулятор собрал по этой схеме,только исключил стабилитрон.

Осталось завести аппарат в гараж и испытать.

Сообщение отредактировал черный_чак - 15.9.2013, 13:28

Провел испытание доработанного ПА.
Питание подачи от нестабилизированного источника пока никак не проявилось.В гараже достаточно высокое и стабильное напряжение.
Подача без тормоза показалась мне более удобной.Отключить тормоз- дело одной минуты.
Проверял работу ПА с двухобмоточным дросселем без конденсаторов и с конденсаторами перед дросселем 22 000 мкФ и 44 000 мкФ.
Мой однозначный вывод:для работы с тонким металлом конденсаторы лишние.
Могут быть полезными при работе с металлом от 2 мм маломощным ПА.
Без конденсаторов практически не происходит разбрызгивания расплавленного металла,с ними-очень интенсивно.

Пара фото,прада не совсем удачных.
Проварено семь полосок на куске корпуса холодильника,толщина железа примерно 0,8 мм,варено прямо по краске.
Слева направо:
Минимальное рабочее напряжение,среднее,выше среднего и максимальное.В сварочной цепи двухобмоточный дроссель.
Два следующих шва при насторйке на минимальное рабочее напряжение,двухобмоточный дроссель + емкость конденсаторов 22 000 мкФ и 44 000 мкФ.
Прожоги,прожоги и прожоги.
Следующие три полоски:среднее напряжение,минимальное рабочее и еще чуть ниже.Без конденсаторов.

На звук дуги обращал внимание,какой с 2-х обмоточным и обычным,ну и с кондеями и без!?

Обращал.
С обычным,правда,это было давно-такое потрескивание.
С двухобмоточным-если мало напряжение и велика подача (иногда в таком режиме проще варить тонкий лист)-периодическое потрескивание.
Если скорость подачи соответствует скорости обгорания проволоки или меньше ее-радующее слух шипение.
С добавлением конденсаторов в эту схему-шипение,затем обрыв дуги из-за того,что скорость подачи меньше скорости обгорания проволоки и затем громкий хлопок из-за разряда конденсатора при замыкании проволоки на деталь.
С конденсаторами шов получается заметно шире,чем без них.Самый узкий и высокий шов получается при работе с простым дросселем на малом напряжении.Добавляешь-прожигает лист.
Для моих условий лучший вариант-двухобмоточный дроссель.Варьруя напряжение и подачу можно наложить валик на "лице",можно провалить его на изнанку.
Не загрязняется мундштук горелки брызгами расплавленного металла.

А какой у тебя дроссель был(по простой схеме), может маловат?

Я уже где-то писал.
Нашел

Сообщение отредактировал черный_чак - 18.9.2013, 20:29