Инверторный полуавтомат , Инверторный полуавтомат

Проверь обьвязку на LM-ке, стабилитрон, диод, где-то косяк, если есть лишняя LM- поменяй.

поменял лмку от на 1 ноге ЛМ 2.2-2.8
на 1 ноге 2845 от 1.7-3.4

Пробуй на мин задании, схлопывается импульс при КЗ? или нет.

ничего не пойму - теперь при любом токе при кз импульс схлопывается. У него должна менятся длительность?

кстати на тт теперь импульсы не более 3 Вольт тоже при любом режиме

Сам то понял, что написал.Какой бывает любой ток при КЗ? Изменение длительности можно наблюдать когда повесиш балласт и будеш крутить руль.Какой сейчас стоит R5?

Тяжелый день... я имел в виду при любом положении резистора - регулятора тока. Сейчас резистор 330 ом

Ставь пока 51 Ом, подключай 300в и потихоньку, начиная с сопротивления баласта 1 Ом начинай проверять и скидуй оцилки, а лучше завтра, так как праздник сегодня.

Navstar, что-то ты долго празднуешь. Кстати, а что за праздник? Храмовый?
Соскучились уже.

DANTIST,Был праздник Пантелеймона целителя!
Сейчас не спеша доделываю корпус. Усилил пятью пластинами 1 мм в нагруженных местах приделал 4 колесика, болт и барашек для крепления маленькой катухи - суровое зрелище, вам не покажу Протягу почти доделал. по хорошему на подшипнике сделать такую же канавку как и на ролике. Хочу все поместить и потом уже повесить на балласт. Еще интегрированы латуниевые штуцера под газ, клапана пока нет
Смотрю вы кулаки за меня держите чтоб заработал полуавтомат, спасибо приятно)) Сам хочу довести его до ума...

Пантелеймона ценителя... Не, целителя! Что за праздник такой? Из новых?
Ты, смотри, эти праздники каждый день. Работать некогда будет!


"не спеша"- с одной стороны это хорошо. Но с другой стороны аппарат может морально устареть, пока доделаешь. Так что поторопись. Колесики - это понятно зачем. А вот зачем канавку хочешь сделать на прижимном ролике - не понятно. Нет там никакой канавки, ни по хорошему, ни по плохому.

Сообщение отредактировал DANTIST - 12.8.2013, 23:20

"Бармалейчик" за 8 лет не устарел, ПА 3 электровоза за 5 лет пользуются большой популярностью и их схемотехника по сей день является более чем актуальной, понимаю что появились более удачные модификации. Не думаю что в течении года все морально устареет и будем пользоватся автоматическими наносварочными аппаратами с размерами в пятак которые варят там где надо силой мысли килоамперным током

А что, разве 3-му Электровозу 5 лет? Ты ничего не перепутал?
Navstar, если есть "более чем актуальная" схемотехника, из каких соображений ты выбирал именно эту? Не так уж распространенную среди аматоров. Ну, да ладно, что выбрал, то выбрал. Как говорится, коней на переправе не меняют. Так, что переправляй своего коня. Интересно, а чего их не меняют?
Еще. Все хочу спросить. Как люди себе ники выбирают? Без обид, надеюсь. А то тут много нервного народу. Жара...Вот мой, например, взялся с имени почтового ящика. Как слышится, так и пишется. Чтобы можно было по телефону говорить. Давно это было, правда. И то, там таких целая куча была. А твой? Navstar переводится как военно-морская звезда. Ты моряк?

Сообщение отредактировал DANTIST - 13.8.2013, 18:45

да ему уже больше 4х лет ( electrovoz сообщение 28.4.2009, 9:45)

перепутал - в голове отложился 2008 год дебюта электровоза.


Может повторюсь, на мой взгляд одна из простых адекватных полнофункциональных схем па без лишнего. Ну с течением времени у многих людей взгляды и соображения меняются. Изначально вообще хотел делать трансформаторник, купил сердечник тор и заказал из китая кондер на 47 000 мкф 100В. Остановило то что меня не очень порадовала сеть - днем когда работает завод проседает вплоть до 160В. а вечером норма 220В. Следовательно трансформаторник не годится... И понеслось после этого - желание сделать бармалея под п.а., потом бармалея "модернизировать", Электровозник первый и остановился на этой схеме


Запишу как еще одну интересную трактовку своего ника)))) Этот у меня с 1-го курса использую везде - другие форумы и соцсети

назрел вопрос - стоит ли предохранится прокладочной бумагой в местах крепления платы? Просьба баз сарказма... Стоит ли предусматривать кнопку для заправки с реверсом?

Сообщение отредактировал Navstar - 16.8.2013, 23:42

Спасибо за очень интересный вопрос. Как сказали бы на пресс конференции. Насколько я смог понять, ты имеешь ввиду, что-то подложить под плату, чтобы она не коротнула на корпус. Думаю, бумага для предохранения не очень подходит. Для силовых плат я использую тонкий текстолит. Есть такой в продаже, типа 0,3, 0,5 мм.

Стоит, но только зачем реверс? Сэкономишь 1,5 м проволоки. Я на своем сделал, но без реверса.

oleg1ma, DANTIST, Спасибо... Писать пока не с руки, так как по 3-му кругу переделываю протягу. Так же пришел к выводу что пластиковая шестерня внутри мотора дворников от ВАЗ 2101 не для этих нагрузок (буду менять, слизалась)... Скоро будет продолжение...

Добрый день! Хочу сделать ПА. Резонансный мостовой сварочный инвертор с фазовой регулировкой выходного тока ( полный мост) Негуляева я сделал и очень им доволен. Я начал читать Ваш форум и когда прочитал 4 стр.,то понял,что нужно мне месяца два чтобы прочитать всё это.Поэтому прошу меня извенить за мои вопросы;Можно ли из этого полного моста сделать ПА,добавить протяжку,сделать другое управление? Если можно то как? если нет,то подскажите пожалыста стр.где полная раб. схема ПА. Большое спасибо за понимание.

Valerij0549, добрый день! Ты так мало сведений о себе оставил, что даже не знаю, как к тебе и обращаться. Ни откуда, ни когда. Даже пол и тот не указал. Бесполый, что ли?
То, что хочешь сделать аппарат - это похвально! Неужели перестал удовлетворять "резонансный мостовой сварочный инвертор с фазовой регулировкой выходного тока ( полный мост) Негуляева"? Или он не может того, что сможет ПА? Опыт работы на ПА есть?
По поводу рабочей схемы - это очень сложный вопрос. Делается много схем. Рабочих. И все называют свои аппараты отличными. И довольны, как слоны после клизмы. Тебе нужно определиться, что ты хочешь в итоге получить? Это должен быть бюджетный вариант или круче? С процессорным управлением или на крутелках? Полно всяких.
Вокруг этих вопросов такие страсти точатся, а ты сразу - дайте рабочую схему. А потом начнется: как намотать ТГР, сколько витков на силовом трансе и т.д. и т.п.
Если я не ошибаюсь, твой мост на 3825. И я полагаю, не ней не получится МАГ. А там, как знать...Вот если бы на 3846. Тогда еще можно было бы попробовать.
А че не оставить мост живьем и сделать нормальный ПА на 3845, как все. Чё создавать себе трудности, как китайские пионеры и потом героически их бороть?
Где-то так.

Сообщение отредактировал DANTIST - 19.8.2013, 13:13

Мне 64 года ,пол мужской (смотри НИК это месяц и год рождения) из них 20 лет живу в Германии,а ещё Более 40 лет занимаюсь радиолюбительством, как раньше говорили.Мне немцы сказали,что у меня очень дорогое хобби,и по этому я наверное один такой,и по этому мне и спросить не у кого.Мне ещё год то пенсии т.е. нужно ещё и работать, так что всё читать нет времени, а сделать бы хотелось. Вот мой электронный адрес;valerijgoloborodko@googlemail.com Своим инвертором я варил легко железо 1мм,но хотелось бы сделать ПА с управлением на МК ,но и здесь проблема прошивку я сделать не смогу , а прошитые МК не продаются.В инете всего очень много, но мусора больше.Если можешь помоги, а я помогу чем-нибдь другим в пределах разомного

Valerij, к сожалению, я не делал аппаратов на микроконтроллере. А может и не к сожалению... Но здесь много аматоров, сделавших такие аппараты. Думаю, помогут. И с прошивкой тоже. Здесь же можно зайти на ветку "барахолка" и купить готовую плату с прошивкой. Любой каприз, за ваши деньги, как сказал кто-то из могучих. А другой, не менее могучий, добавил,- то, что нельзя купить за деньги, можно купить за большие деньги.
Так, что удачи!
А для сварки тонкого металла, вполне можно использовать TIG DC. Тоже, довольно широко распространенный на территории Германии. Схема есть. Но я ее только начал собирать.