Электродвигатель 5,5 квт. , компрессор

Подскажите, правильно ли подсчитана мощность этого двигателя, и ещё:
1. По какой формуле рассчитывается мощность двигателя.
2. что за мощность указывают на двигателе (всех трех фаз или одной)
3. ток который на рисунке – это что за ток.
4. как узнать какой момент у этого двигателя
5. какой автоматический выключатель подойдет к этому двигателю и достаточно ли будет одного АВ (АВВ) для этого двигателя. Сейчас стоят магнитные пускатели, почему-то частенько горят, приходится звать электрика. Ток подается через маленький рубильник.
Этот двигатель мне нужно поставить на компрессор для пескоструйки. Запускаться должен под давлением не менее 3-3,5 атм. потому как если будет давление меньше, упадет производительность, резервуар очень большой, будут перерывы в работе пока накачает до 8 атм.

На шильдике указанно:
Сумарный 3-х фазный ток. т.е 12,4 разделите на 1,73 получите 7,16 ампер на фазу.
Сумарную 3-х фазную мощность 5,5 кВт. так же разделить на 1,73
Крутящий момент узнавайте в справочниках типа как для трансформаторов.
Формула- P=U*I*cosф

Degtyarev.S, ну утомили уже. Пишете в каждой теме, и в половине ваших постов ошибки, а другая половина не по теме. На шильдике указывается: ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ток при данной схеме включения. МЕХАНИЧЕСКАЯ МОЩНОСТЬ НА ВАЛУ ЭД.
shalder, а вам платят за то, что вы делаете чужую работу? Может всеми этими вопросами и озадачить электрика? А вам заняться своим делом?

Костян челябинск..., Вы уж, сразу ответьте автору, по пунктам, правильные ответы ...
И мы, потом, разберемся, в чем не прав Degtyarev.S
А то получилось критиканули, а своего мнения нет.
Желательно отвечать конкретно, на поставленный вопрос ... типа как я вот попробую:
1. По какой формуле рассчитывается мощность двигателя. На одну фазу P(ф) = U(ф) * I(ф) * cosф; Общая P(об) =3 * Р(ф)
2. что за мощность указывают на двигателе (всех трех фаз или одной) Выдаваемую на вал, механическая
3. ток который на рисунке – это что за ток. Наверно, ток на одной фазе, при номинальной нагрузке
4. как узнать какой момент у этого двигателя Не уверен, кажется .... М(кр) = 2 * (пи) * n * Р(об)
5. какой автоматический выключатель подойдет к этому двигателю Думаю хватит на 16А

Я не представляю, глубину своих заблуждений ... так что ... поправляйте.

Сообщение отредактировал Topmo3 - 6.4.2013, 12:48

Все верно кроме п.1. На первый взгляд. Автор, уточните о какой мощности спрашиваете. У АД их несколько. Механическая мощность - номинал на шильдике. Активная электрическая - Рном/КПД. Есть еще полная электрическая, реактивная, мощность потерь в двигателе. Покопаться, можно с десяток найти. Для трехфазных симметричных нагрузок не существует такого понятия как мощность на фазу. Во всяком случае не встречал.
Но можно, конечно посчитать мощность, протекающую в фазном проводнике. Но эта мощность практического значения не имеет

Сообщение отредактировал Костян челябинский - 6.4.2013, 13:28

1. Какая именно мощность вас интересует, электрическая, или механическая?
Если механическая, то Рм=Рэ х КПД. Если электрическая, то там не одна формула, а целый большой расчёт, учитывающий множество параметров, как электрических, так и механических. Формула для обратного вычисления электрической мощности стандартная, как для любой электрической нагрузки Рэ=UxIxcosф.

2. Механическая мощность.

3. Это номинальный ток двигателя, подключённого звездой к сети 380В. Этот ток будет в каждой фазе двигателя.

4. Моментов у ЭД тоже много всяких. Подозреваю, что вас интересует номинальный вращающий момент, тогда М=9550хРм/n. Где Рм- механическая мощность (с шильдика), n- скорость вращения (об/мин), тоже с шильдика. Момент будет в Нхм.

5. В простейшем случае для него будет достаточно АВ на 16А с хар-й С, но это для защиты питающего кабеля, а не двигателя. Двигатель должно защищать тепловое реле (может входить в комплектацию пускателя. И нужно уточнить режим его работы, снять пусковые характеристики в вашей установке. Возможно что у него затяжной пуск, или работает с перегрузкой, или вобще для этой установки нужен более мощный двигатель. Вобщем ориентируйтесь на фактические значения рабочих токов.

Умник!!!
Сам то, целый реферат написал, а толку то...
Учитсь у "Topmo3" !!!

Degtyarev.S, Мы с ВАМИ на брудершафт не пили. Извольте обращаться на ВЫ к незнакомому лично человеку, тем более что этот человек старше вас на 10 лет.

Хорош перепираться. Каждый ошибается. Поправляйте если не прав, норамальным, человеческим языком!!!

Если двигатель запускаеться под давлением то это может приводить к длительному пуску, что как раз плохо сказываеться на контакторах. Установить мощнее контакторы или использовать контакторы для тяжелых условий пуска.

Устройство плавного пуска для двигателей, Ссылка на сайт:
http://www.artesk.ru/3rw30.html
если дорого, может на подобии чего нибудь поискать. может есть Росийские аналоги.

Забавный совет.
Горит контактор?
-Поставьте устройство плавного пуска!

А что не частотник сразу?

А чем не устраевает ПП : Все лучше чем хлопушка

В устройстве плавного пуска уже есть контактор, причем расчитаный на двигатель.
я так понял, затея автора серьезная, не игрушки, делать надо сразу нормално. если пуск тяжелый - надо ограничить его.

Где здесь "автор"?Он не может прочитать и понять шильдик на двигателе,кто он такой?

Точно, из за него и я не в почете.

дав тут я.
просто не могу понять ничего. по расчетам что-то не получается эта мощность, что на табличке.
- и так и сяк а мощность совсем другая получается

а что нужно то посмотреть и где.

Сообщение отредактировал shalder - 6.4.2013, 20:12

Посмотрите здесь;
http://model.exponenta.ru/electro/0080.htm
Очень доходчивая информация!!!

Мне сказали, что у этого двигателя большой емкостной ток и малое кпд. Нужно конденсаторы ставить, чтобы они этот ток забрали и, чтобы контакты не горели.

Ни какой частотник тоже не нужен, так говорят – нужен сразу большой момент, а на частотнике только деньги потеряю.



ссылка может и хорошая - да вот мое серое это ни как не понимает, Р=U*А=4712*3=14136 ват

А знаний по энергетике и ТОЭ хватит???
Конденсаторы гораздо сложнее расчитать, чем обратится с вашей проблемой в хорошую фирму по плавному пуску.