Диспетчерские наименования на ВЛ-6-10кВ , У кого какие?

Господа, интересует вопрос по диспетчерским наименованиям разъединителей на ВЛ-6-10кВ. (магистральные, отпаечные, на ТП.). У кого какие?

а просто № не достаточно?

Вы имеете ввиду от начала линии и до конца (например ЛР - 1, ЛР - 2 и т.д)?

Сообщение отредактировал KVA - 5.2.2013, 19:16

ну если отпаек много и от отпаек ещё отпайки или закольцовка, то по порядку не получится, а так да

У нас пока такое Х-2-3, где Х - первая буква названия ПС, 2 - номер фидера, 3 - номер ЛР.

Это например "Западная"-2-3? Объемное наименование.

У нас магистральные - РМ-1, РМ-2 и т.д., кольцующие - РК, отпаечные РО-1, РО-2 и т.д., разъединители которыми отключается ТП - РТП-324, РТП-001, т.е по номеру ТП.

У нас, что касается ВЛ-6кВ, то сами по себе ЛР-6 никак специально не обзывали - они же входят в состав линии, и установлены на определённой опоре. Просто в наряде писали: "ВЛ-6кВ ф.15006 - на опоре №63/12 отключить ЛР-6кВ."

А если номер опоры на магистрали совпадет с номером опоры на отпайке?

это разве можно? или у Вас дисп-ие наименования линий подразделяются на магистральные и отпайки?

Такого произойти никак не могло - нумерация отпаечных опор была такая: первая цифра - номер опоры, от которой пошла отпайка, цифра через дробь - номер самой отпаечной опоры. Например - 62/1, 62/2, 62/3 и т.д.....

Да, у нас так.

и как обозначение сокращенно? если закольцовка - то что магистраль. а что отпайка?

Например ВЛ-6кВ Ф.Х-ХХ отпайка на ТП-ХХХ. Если данная отпайка кольцуется с другим фидером, то наименование разъединителя:
РК
Ф.Х-ХХ
Ф.У-УУ

Мда... А нас вот всегда учили, что система дисп. наименований должна быть простой и интуитивно понятной. Вероятность ошибки должна быть полностью исключена. Мы же знаем, что сплошь и рядом ОВБ-шники проверяют отсутствие напряжения на линии не УВН-ом а закоротками: трещит слабенько - значит наводка, треск сильнее - значит напруга есть, опять фидер перепутали

действительно, больно громоздко

Громоздко - не то слово. Чувствуется рука кабинетного работника, который по тайге вдоль линии ни разу обход не делал.... А у нас действительно был такой случай: приехала бригада менять штыревой изолятор после грозы. Рядом идут два фидера - ххх12 и ххх13. 12-й так и стоит после грозы -на ПС тележка в ремонтном, в ячейке включены ЗН. А допускающий с какого-то перепугу лезет на опору 13-го фидера. УВН с собой взять - ты чё, мы же крутые! Закоротки начинает накидывать - трещит. Да ладно - наводка, фидер длинный, фазу А накинул таки. Начал фазу Б цеплять - всё ПЗ каплями упало на землю. ОВБ-шник, на глазах у изумлённой публики спокойно спустился на землю и сказал: "опять .....ть, фидер перепутали", после чего невозмутимо идёт к нужной опоре соседнего фидера и читает табличку - вот же она! Кстати - в тот день так совпало, что на смежных ВЛ на соседних опорах во время грозы разрушились штыревые на одноимённых фазах. Дело случая....

[quote name='KVA' date='6.2.2013, 8:09' post='268779']
Это например "Западная"-2-3? Объемное наименование.

З-2-3

И это верно. Но тогда эта система наименований должна быть кем-то или чем-то определена и рекомендована к повсеместному использованию, чтобы было единообразие а не разброд. Вот к примеру, сборка с рубильником и ПН-ами - как только не обзывают: ШР, ЩР, РЩ, СП, ШС, и т.д. А как правильно то, хз.

может ящик? типа ЯРВ

Зато понятно. Уже не перепутаешь. Кстати вот здесь кое что написано насчет дисп. наименований.

Сообщение отредактировал с2н5он - 11.2.2013, 11:23