Курилка , Вопрос - ответ, на все темы. (Что бы темы не плодить)

Вы что, этож цветмет! при возможности обязательно снимаем.

Други, у меня вопрос: Производством активированных углей никто не занимается? Мне интересен процесс карбонизации и азотирования. Как происходит карбонизация дров я знаю, но чтобы карбонизировать каменный или бурый уголь надо сделать так чтобы уголь не спекался. А значит он должен перемешиваться или постоянно двигаться. В производстве кокса, такие печи сделаны вертикально, поэтому печь всегда работает. Сверху нагружают сырье, а снизу готовую продукцию забирают. А вот мне то как быть? Мне огромная печь не нужна. Мне загружать в печь надо 300-500кг. за один цикл. Расскажите плиз что можно придумать с двумя этими процессами для сыпучих веществ!!!

НОБ_премию делить будем?

Не вопрос! Как Карбонизировать малый объем сыпучих веществ я уже придумал. Вернее как установить механизм шурования!

Продолжаем беседу: Попробуем проследить такую линию, и то может получиться на выходе. Берем сухой бурый уголь, дробим его в пыль, которая транспортируется в бункер. Из бункера через питатель пыль поступает на вакуум-насос водокольцевой, который будет исполнять роль кавитатора. Там вода смешивается с пылью, и под действием давления и скорости это вещь превращается водо-пылевой туман, который дальше подаем в холодильник. Роса выпадает в собирательной емкости. Дальше отправляем в смешение, где нагреваем и смешиваем уже до конечного вида, в виде однородной суспензии. Как вы думаете, такое возможно???

Вполне возможно ... я не спец ... када делить бум?

окей, я придумал, твоя очередь, будешь ответственным за испытания. Как проведешь испытания дай знать!

Мде ... я вроде ни где, ничо не обещал ... да и делится Вы обещали, без всяких условий ... в свидетелях, все кто читал эту тему. Где справедливость блин!!!

А у нас фейерверк на шару, началось извержение Толбачика.
фотки можно глянуть тут
http://www.kscnet.ru/ivs/kvert/current.php...sky%20Tolbachik
а тут прямая трансляция (правда страничку нужно обновлять вручную) , да еще учитываем разницу времени , у нас от москвы +8
http://www.emsd.ru/video/Bezymianny/img_1.jpg

Ты в какой стране живешь? Какая справедливость? Значит слетаешь с дела, ладно мне больше достанется!

Блин, сайт института вулканологии лежит.
Народ фотки извержения тут постит: http://www.pkforum.ru/index.php/topic,3905....html#msg770773
Извержение вулкана Толбачик.

позвали чинить станок..Нет ну я конечно знал что от китайской сборки можно ждать любой подлянки...
Но такие нанотехнолоджи....



Где блокировка реверса???? Вдобавок реверс и стоп одного цвета и рядом...разумеется в один прекрасный момент оператор перепутал...и коротнул на славу, контактор, он же пост управления сплавился намертво

Немножко не понял схему ...
Пуск -стоп механика ... и реверс механика ... а для чего служат катушка К1 и кнопка S1? Дубль_стоп чтоли?

Помнится, я за такое хау-ноу выхватил пересдачу контрольной. )))

S1 нажал, питание отключилось, кури пока остановится двигатель/переключай механически фазы(S3, S2), нажимай пуск. Както так, наверное.

Так S2 и есть переключатель групп обмотки, скорее всего там стоит путевой командоаппарат, т.е. щелкнул раз и фазы в одном порядке, надо обратное движение, щелкнул и ролик еще раз переключил фазы. Ничего сложного, схема имеет право жить на ЭД с малой мощностью.

дело в том что конструкция пуск-стоп - это есть пускатель, а кнопки тупо упираются в тягу электромагнита..то есть пуск нажал - 4 пары замкнулись - катушка держит контакты, S2-3 это один переключатель, а S1 концевик, на крышке шестеренок, типа если крышка открыта - двигатель не пускается

Собственно в качестве кнопки пуск стоп применен Kedu JD2 http://www.kedu.cn/PDF/4/p89-p92(jd2,jd3,jd4,jd8).pdf можно поглядеть описание. А кнопка реверса тупой дешевый китайский переключатель.
Станок SPA-500P





А вот что показало вскрытие



Красиво приварились 2 пары



Кстати вопрос: Есть трансформатор 7 КВТ мощностью. 220\36 Работает круглосуточно, нагрузка 4 лампочки по 60 вт. Вопрос: сколько расходуется электроэнергии?? Косинус фи установить невозможно, ибо шильдик потерялся еще в Куликовскую битву

Сообщение отредактировал antno - 4.12.2012, 20:09

а вот на станок новая схема

Сообщение отредактировал antno - 5.12.2012, 16:27

Народ, кто может опознать сие изделие?

Это кажись часть ЩО-70, для устройства реверса двигателя

на двери была надпись СЕКЦ.АВМ выкинули с нашей ТП