Резервное питание 12.. 9вольт. , подключение через два диода (почему текут резервные батарейки)

хочу добавить общее положение - почему ищу.
Трекер/маяк это не сигнализация, это девайс поиска. Никаких сирен подключать нет смысла. Сигнализаций полно на рынке для мото, и дешевый и дорогие и GSM. Они включаются параллельно независимо кто хочет.

Трекеры - хоть и давненько на рынке (с 2010 года уже хорошо распространяются) Для мотоцикла устройства по прежнему нет (даже среди дорогих). Единственный отечественный укр производитель выпускает экономное бюджетное с широкими возможностями устройство приемлемо для мотоцикла (оценка включает в себя цену, затраты в месяц на онлайн слежение и охранные функции оповещения на мобильный и жер ампер). Все что сделано китаем - не приспособлено для наших операторов связи. Все что сделано для логистики - все имеет большой жер электроэнергии и большое по габаритам. 90% имеют глюки в программном обеспечении.. зависания, ложные срабатывания. Лишь один украинский трекер имеет надежный алгоритм работы, экономные затраты на содержание (10гр/мес) и хорошую техподдержку. Один недостаток - резерв. По этому ищется любыми способами обеспечить этот резерв. Ищу не только для себя. Надеюсь на понимание и актуальность темы .


Не знаю почему вы так интересуетесь. Сколько тратит устройства зависит от настроек и толком никому не известно. В момент запуска и регистрации в сети может и за 5 мин потратить равноценно часу слежения (зависит от дальности вышек GSM и силы сигнала). Когда по сути мобильный уже нашел вышки и зарегистрировался около 50мач идет на определение своего положения по спутникам каждую секунду. В среднем 50мач в час прибор тратит когда устройство зарегистрировано и начало прием передачу по GPRS раз в 2мин посылает свою координату. Если вы хотите прослушать что происходит вокруг объекта, то затраты подскакивают до 200мач (когда вы позвоните). Если Устройство в режиме маяка, то раз в несколько часов или сутки оно выйдет на связь, сколько оно потратит - трудно сказать. Я проводил эксперимент с самыми дешевыми пальчиковыми батарейками. Шесть последовательно соединенных батареек хватило на 4 часа слежения (отметка на карте каждые 2 мин). Если устройство выходит раз в сутки - то это будет несколько месяцев. Настройки вы отсылаете с помощью СМС команд (в основном).
И даже если хватит пару часов - это тоже приемлемо.

Еще есть вопросы?

Да я не интересуюсь, а пытаюсь предостеречь вас от бесполезных затрат времени, сил и средств, и обратить ваше внимание на минусы конструкции. И соотношение два часа работы (4, 5, 10) и двадцать часов зарядки не кажется мне оптимальным. Выход- заряжать их непрерывно от основного аккумулятора. Его ёмкость ампер 10 имеется? Или этим тоже нельзя интересоваться?

Как же заманчиво из ёмкости в 1 литр получить 10 литров то го же, просто перелив содержимое из 1-литровой ёмкости в 10-ти литровую!
А теперь чуть серъёзнее.....
Вот что я Вам скажу! Периодически мне приходится заниматься вещами подобного рода.
Вы с самого начала по каким-то причинам поставили другую задачу, по сравнению с тем, что говориться теперь.
Поэтому и получили ответы, которые получили. А не потому, что тут технически образованы "ниже плинтуса" по сравнению со "спецами" на рынке. В этом случае (режим маяка) устройство будет потреблять ток в те же 200 ма.
По стандарту, все устройства подобного рода, могут иметь мощность не более 2 Вт (диапазон-900) и 1 Вт (диапазон 1800-1900).
Прикинув бегло, получаем ток потребления именно 200 ма, как Вы это же и зафиксировали. Это подтверждает мной вышесказанное (с учётом ёмкости батарей и их характеристик разряда). Его путь к применению аккумуляторных "пальчиков" ААА R6 (8 шт., если берём их за основу) с непрырывным зарядом в режиме "дельта-заряда", который позволяет зарядить полностью разряженный аккум. за 1 час. Как только акумулятор зарядился, то либо ограничивается зарядный ток до нескольких ма, либо электронным образом отключить полностью - разницы никакой.
И вообще..... я не вижу каких-либо проблем в вопросе автора, за исключением непонятной таинственности его задачи!....

Сообщение отредактировал Rezo - 30.9.2012, 11:46

изначально вопрос был другой действительно - просто сделать резерв от батареек.

Сейчас передумал - хочется сделать резерв перезаряжаем или подзаряжаем. В принципе могу создать новую тему чтобы не "метаться" от одного вопроса к другому.
Пришел пока к выводу вот такой схемы. Сопротивление подобрать чтобы зарядка чуть превышала саморазряд резерва. Просто чтобы резерв просуществовал год. В данной ситуации наверно это самый бюджетный вариант.

Я бы просто выбал NiMH аккумуляторы с низкм саморазрядом (есть специально обученные модели), не гоняясь за большой ёмкостью: аккумуляторы большой ёмкости имеют больший самразяд.

Аккумулятор в этой схеме - потенциальный покойник.
В схеме со стабилитроном, последний применён не просто так...

Почему люди ходят на рынки за деталями, а не в нормальный радио-магазин?
Там они что, как овощи ... без нитратов?!

В магазине тоже могут туфту подогнать.

Могут ... но и Вы можете претензии предъявить в ответ потом, а на рынке могут не только на ... послать ...

Точно так же пошлют как и на рынке! Какие могут быть претензии после того, как деталь была в схеме (пайке)?
Это в советские времена на продавцов учили, к тому же по направленности (скажем в мясной отдел или радиодетателей), а сейчас между продавцом на рынке и магазина, нет совершенно никакой разницы...

Сообщение отредактировал Rezo - 2.10.2012, 10:31

Эт точно.

В данный момент ТСу, на рынке, всучили не нужную микросхему ... в магазине можно было бы заменить.
Да и вообще покупать на рынке что то, не из продуктов, не вижу смысла.

Не боитесь от рыночных продуктов получить расстройство желудка или что нибудь похлеще? Там уж предъявлять претензии точно некому будет.

[/url]

Появился вопрос. Купил резервные аккумуляторы типа 18650 и соединил последовательно 3 шт. Получил 11.2 вольта. Собрал по этой схеме используя стабилитрон с током стаилизации 12 вольт (10.. 12в) и сопротивление 300ом. Проверил тестером в месте где должно подаваться питание от основного аккумулятора (где должно быть 12вольт) . На удивление показало около 3 вольт при отсутствии вообще основного аккумулятора. Это что так должно быть? это такую утечку дают диоды? Или что-то бракованное?

Какие аккумы (с защитой или без оной)? Какой именно стабилитрон? Правильно ли включен в схему (полярность)? Какое напряжение было на входе схемы?

Не исключено, что VD 2 перевернут или в обрыве.
Стабилитрон нужно подбирать в соответствии с типом аккумулятора, иначе он станет трупом из-за недозаряда. А лучше заряжать акк в специально предназначенном для данного типа заряднике.

Полностью поддерживаю. Особенно, если о литий-ионниках речь.

Ничего не подключено. Между точками 1 и 2 уже 3 вольта.

А на бумажке можно это нарисовать с указанием полярности включения всех элеменов?
Кстати о птичках... © , а аккумы точно последовательно и полярно включены?

минутку перерисую. Аккумуляторы последовательно точно (пайкой).



1. После пайки схему, без подключения 12 вольт и без потребителя. Между т.1 и т.2 около 3 вольт показывает

2. Основной аккумулятор был заряжен и емкостью 9ач (12вольт). Тестер китайский показал 12. 5 вольта. После полного расключения схемы сам прибор (является как тестером) и в своем протоколе сообщает напряжение 11.7 вольта. Т.е. между т.3 и т.4 11.7 вольта.

3. Стабилитрон не могу найти. Опять же продавали как стабилитрон с током стабилизации 10.. 12 вольт.

4. На сколько я умею пользоваться тестером (вопрос требует уточнения - не ругайте) я намерял ток зарядки всего 5мА. Если подсоеденить вместо аккумулятора 12 вольт зарядное устройство выдающее 15 вольт - тогда ток показывает 8мА. Насколько заряжены/разряжены аккумуляторы 18650 не знаю - вскрыл упаковку и спаял. Написанно что имеют защиту от перезаряда.

Сообщение отредактировал Maxislav - 2.10.2012, 23:17