Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Feel81
сообщение 5.7.2012, 14:04
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 14.4.2006
Пользователь №: 5323



Всем доброго дня!
Нужна помошь в таком вопросе:
стоит на водопроводном вводе в здание обводная противопожарная эл.задвижка, вот её и необходимо запитать и возле каждого пожарного крана необходимо установить кнопку, при нажатии которой и будет открываться эта эл.задвижка. Здание 2х этажное, эл.задвижка стоит в подвальном помещении, в здании 10 пожарных кранов.
Какой кабель применить, какие кнопки, какие тонкости есть при выполнении данных работ? кнопки я так понимаю должны быть подключены параллельно т.е. от одной кнопки к другой?
Обьясните пожалуйста все по порядку так сказать всё по полочка что к чему и почемую
Проекта к сожалению нет. Организация бюджетная, а у них денег как известно всем - мало.
Если у кого есть схема или проект выложите или скиньте на feel81@mail.ru.
Большое ВСЕМ спасибо!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
с2н5он
сообщение 5.7.2012, 15:32
Сообщение #2


=VIP=
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 23136
Регистрация: 12.7.2009
Из: Вологодская область
Пользователь №: 14996



к сказанному по мылу, добавляю тут есть правда для Вас думаю это слишком наворочено
кстати питание задвижки сколько Вольт?


--------------------
интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Feel81
сообщение 5.7.2012, 19:14
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 14.4.2006
Пользователь №: 5323



Цитата(с2н5он @ 5.7.2012, 18:32) *
к сказанному по мылу, добавляю тут есть правда для Вас думаю это слишком наворочено
кстати питание задвижки сколько Вольт?

380 Вольт
а на кнопки открытия должно быть то ли 12 то ли 24 В

Цитата(с2н5он @ 5.7.2012, 18:32) *
к сказанному по мылу, добавляю тут есть правда для Вас думаю это слишком наворочено
кстати питание задвижки сколько Вольт?

этот паспорт я находил просто возможно у кого нибудь есть проект и меня интересует "пошаговая инструкция" может и не правильно выразился, извиняюсь!
Но все равно очень благодарен!!!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
push
сообщение 6.7.2012, 6:56
Сообщение #4


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1080
Регистрация: 8.10.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 9566



Данных маловато, но попробую. Если есть система ОПС, то не вижу необходимости ставить кнопки. При сработке датчика с блока берется сигнал на управление задвижкой. Если же требуют утановить именно кнопки, то тонкости такие
1. Задвижку надо как открывать так и закрывать. Соответственно питание через реверсивный контактор. Открытие по кнопке, закрытие видимо вручную. Значит нужно собирать шкапчик с контактором, открывающий с самоблокировкой (чтоб кнопку не держать) и ручным управлением на закрытие.
2. на задвижке обязательно должны стоять концевики (открыто - стоп, закрыто-стоп)
3. Питать кнопки параллельно - рискованно. При пропадании контакта в одном месте отключится весь шлейф (или часть) соответственно от каждой кнопки нужно выводить в щиток управления и ставить промежуточные реле.
4. Напряжение 12 вольт на кнопку довольно проблематично реализовать при расстояниях несколько десятков метров большое падение и исполнительный механизм может не сработать. Придется увеличивать сечение кабеля причем в разы ( к примеру расчитывали на 100м 10% получилось 35мм2 или что то в этом роде при нагрузке 2 кВт (данные не точные, чтоб понять размеры бедствия))
5. На задвижку нужно гарантированное питание, значит или с общего АВР или собирать свой в щитке.
Вообщем лучше решать комплексно с пожарниками, тогда задача упрощается. От прибора ОПС приходит сигнал задвижка открывается, пропал сигнал - закрылась. Можно те же пожарные кнопки дополнительно возле кранов поставить.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
ez81
сообщение 6.7.2012, 7:03
Сообщение #5


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2768
Регистрация: 11.11.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 12534



Кабель применяете КВВГ 5*1,5 кнопки типа ПКУ,устанавливаете магнитный пускатель на управление задвижкой цепь управление на напряжение 380 либо 220в . Кнопки в параллель.


--------------------
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

RSS Текстовая версия Сейчас: 8.7.2025, 19:07
Rambler's Top100    Рейтинг@Mail.ru 
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены