Магистральная схема

Есть в цеху щиты, от которых питается оборудование. Таких щитов 6 штук. Запитаны они от РУ по магистральной схеме. Питающих кабель заходит в каждом щите заходит на вводной автоматический выключатель на верхние клеммы и с этих же верхних клемм уходит питающих кабель на следующий щит. Нужно выпустить проект и вопрос правильно ли выполнено в цеху? Ведь кабель же получается не защищен.
Заранее спасибо за помощь.

Кабель то откуда-то пришёл... может на том берегу позаботились о защите отходящей линии?...

Кабель 5х95 отходит от ВРУ, там стоит автоматический выключатель 320А. Кабель заходит в водной автоматический выключатель 250А щита ЩС1, с верхних клемм этого же авт.выкл отходит кабель 5х70 на щит ЩС2. И заходит в вводной автомат 160А щита ЩС2. Далее с верхних клемм автомата 160А выходит ещё кабель 5х70 на щит ЩС3 и далее всё как в щите ЩС2 ещё три раза.

померяйте петлю фаза-нуль на последнем ЩС и будет видно защищен он или нет

Для начала можно токи КЗ посчитать. И уж если они окажутся близкими к предельным значениям тогда уже и петлю померять.

ну если прибора нет, то можно и считать сначала, а так смысл? с фактом расчеты все равно не совпадут

Ну так, как я проектировщик, а не эксплуатационщик, то для меня то легче, для чего не нужно отрывать задницу от стула.
А расчёты- если расчётная цифра укладывается с запасом в допустимые пределы, то и замерять особого смысла нет на мой взгляд.

расчеты не учтут:
1. заниженного сечения кабеля
2. плохих контактных соединений
и ещё чего-нибудь

А у вас есть статистика, на сколько обычные расчёты КЗ отличаются от токов КЗ, расчитанных по замерам петли?

нет, мы меряем, а не считаем

Это у Вас, проектировщиков, такой термин "магистральная схема"? У нас в ходу другой термин для такой схемы - шлейф.

не только у них и не только магистральная, есть ещй радиальная и М-Р

Здравтсвуйте. Кабель защищается автоматом (предохранителями?) в РУ. По такой же схеме в жилых и общественных зданиях запитываются этажные щиты, правда ответвления к этажным щитам как правило выполнены орехами.
Если клеммы вводного автомата первого (второго-пятого соответственно) щита расчитаны на полный ток магистрали, то в принципе нет нарушения. Если не расчитаны, то можно выполнить шлейф на коннекторах (так называем удлинительные шинки к автомату, возможно у других термин другой).
Если эта магистраль существующая, то значит вопрос надежности данной схемы проектировщика и Предприятие устраивал. Обычно так запитывают электроприемники 3 категории. Для электроприемников 1 категории и даже часть 2 категории (связанные с массовым недоотпуском продукции) схема не подходит.
С уважением.

Это понятно.
Но вот например вводите в строй новый объект.
Сделали замеры, неужели ни разу не сверяли свои цифры с проектными расчётами?
Я вот подозреваю, что разница (если всё сделано правильно) максимум процента 1-2% может быть.
Пару раз удавалось сравнить результаты на новых объектах с расчётными, но хотелось бы большей статистикой обладать.

нет, не сравниваем, хотя мысль интересная
по новым сетям 1-2% - возможно

Про защиту от КЗ сразу понял. Но думал автор про защиту от перегрузки спрашивает. "Тонкие" шлейфы оказались не защищеными, что скажите?
Про петлю: как правило расчет токов КЗ в проектах по 0,4кВ не прикладывают, но исходя из того что аппараты защиты часто не проходят по чувствительности, думаю если и был расчет, то от факта он отличается на 100-300%.
Бывают расчет прикладывают (на питающей КЛ от ТП до ВРУ), и там пишут такую ахинею. Учитывают только активное сопротивление жил КЛ и ток выходит конечно "космический". Чаще я сам проверяю себя и проетировщика, расчитывая значения токов в программе. Если разница большая, расчетное значение тока КЗ на много выше факта - ищу причину.

По поводу защиты от перегрузки, тут уже нужно учитывать что за кабели проложены, где проложены, как проложены, какие нагрузки несут...
От перегрузки не все КЛ защищаются, тем более в промке.
Автору топика нужно просмотреть п.3.1.9-3.1.10 ПУЭ-7. Если его КЛ попадает в категорию незащищаемых от перегрузки, то по кратности автомата данная конструкция проходит нормально. Главное, чтобы присоединяемые потребители не вгоняли эту КЛ в перегруз.