Эл Щиток

должен быть с окошком, чтоб проверяющий мог беспрепятственно снять показания

Так в таких щитках без окошка незамысловатый замок, который открывается универсальным треугольным ключиком. Поэтому вроде бы для проверяющего нет особых проблем открыть щиток и снять показания. Дело в том что специально наблюдал за щитками у людей, какие только не стоят.

хотите проблем? не вопрос!
проект составляется на техусловиях. проект не соответствует фактическим работам?= не соответствует техусловиям= идите в .опу-переделывайте/дайбабланах!

купите нравившийся вам щиток и пропилите окно, закройте его стеклом.
ключевой вопрос- из 3х вариантов что дешевле будет?

Сообщение отредактировал case69rus - 15.2.2012, 20:00

С окном, так с окном.

увы.... просто опыт....и не такие чудеса электросбыт подкидывает...

Может я сейчас глупость спрошу, но все-таки попробую.

Вот смотрю на свой проект электроснабжения дома. Пока ещё ничего не сделано, а вопросы есть, вопросы просто для себя, для общего развития.
Итак, в ЩУ вводится кабель аввг 4х16, при провода идут во вводной автомат, а 4-й прикручивается к шинке, которая в свою очередь соеденена с корпусом щитка и заземлением.
А дальше от этой шинки отходит провод который является нулевым и далее нигде больше с землей не соединяется.

Так вот получается что при включении любого потребителя эл.ток по нулевому проводнику будет возвращаться и обязательно придет на эту шинку, которая соеденена со щитком. Т.е. через щиток всегда будет протекать эл.ток?????
Или где-то тут подвох?

Да, как-то так. И так у всех. Бояться тут нечего.

Я Вам покруче подброшу: ЖД в России имеют питание либо 3кВ постоянного, либо 25 кВ переменного напряжения. Один из проводников - это контактный провод, висящий над продольной осью поезда. Догадайтесь, что служит вторым проводником?

Рельсы. Они плохо ли, хорошо ли, но изолированы от земли (деревянные пропитанные шпалы или изолирующие прокладки на железобетонных).
Возле тяговой подстанции близ путей установлен "Шкаф отсоса" (именно так!), куда сходятся отсасывающие фидеры от путевых дроссель-трансформаторов, а от шкафа идут шины на подстанцию.

Про соединение нуля с корпусом щитка в быту: в этом случае наличие качественного заземления чрезвычайно важно. Ввод трёхфазный. Если возникнет перекос фаз (см. параллельную тему), то на корпусе щитка без качественного заземления получится "грязный ноль" с потенциалом вольт до 100-150.
А "рабочий ток" от домашней нагрузки в нормальном режиме по корпусу шитка проходить не будет. Нулевые провода от нагрузки соединяются не с корпусом, а с шиной (в данном случае она называется PEN, совмещённая нулевая и защитная). И ток от потребителей пройдёт на шину и сразу в питающий кабель. А соединение с корпусом для этого тока - тупиковое.

25 кВ. - какая изоляция рельс?

Примитивная. С точки зрения электротехники. Но весьма знАчимая для предотвращения блуждающих токов.
Переменка создаёт наводки, а постоянка способствует коррозии подземных сооружений.

На тяговых ПС ЖД нейтраль изолирована, одна из фаз (B, по-моему) заземлена, линейное напряжение 27,5 кВ подаётся на КС поочерёдно от фаз А и С на тяговые участки КС, разделённые друг от друга нейтральными вставками.
Обратный ток возвращается на ПС по рельсовой цепи.

ПУЭ:
1. Прямо запрещает рвать только рабочий ноль автоматом.
2. Допускает рвать его одновременно с фазой, т.е. двухполюсником.
3. Обязывает использовать двухполюсники в некоторых случаях (точно не помню, но вроде в зонах с загазованностью...)
ЗЫ
Ну и ессно, если двухполюсник 1P+N, то надо линию с нейтралью правильно подсоединять, иначе смысла нет...


1P+N означает, что защита по току, присущая АВ, сработает только на Р, а на N просто расцепитель, механически связанный с Р.
То есть при правильном подключении , если сверхток будет на нейтрали, то АВ не сработает.
Точнее, сработает, но на Р, когда сверхток там появится
А вот у 2Р неважно, где сверхток, сработает и там и там...
Поэтому, чтобы не париться, надо ставить 2Р.
Но по факту, мне 1P+N только диффы попадались, а двухполюсники только 2Р, хотя 1Р+N двухполюсники тоже бывают.

Сообщение отредактировал roadster - 17.2.2012, 11:33

Не сработает?

Совсем запутался.

«1P+N» означает, что тепловой и электромагнитный расцепители стоят только в цепи фазы. Ноль только размыкается, т.е. цепь нулевого проводника указанных защит не содержит.
«2P» - соответственно, содержит биметаллическую пластину и катушку электромагнитного расцепителя как в цепи фазного проводника, так и в цепи нулевого проводника.
Для сетей с глухозаземленной нейтралью нет требования защищать «N», т.е. целесообразно (экономически и пр.) применять «1P+N» дифференциальные автоматические выключатели, а «2P» - по желанию и по возможности.

Сначала было о АВ, потом ДИФы, но так и не понял почему не имеет смысла : 1P+N не сработает? А тут еще 1Р+N двухполюсники тоже бывают.

ссылку дадите на такой хитрый автомат?

Вот он и его схема

честно- ни разу живьем не встречал нету у нас в магазах таких редкостных извращений.
пс...французы=оригиналы-выдумщики! всегда че-нить придумают, для извращений

Так вы в каталоги АВВ, или Мёллера гляньте.
Там всевозможные комбинации с разным количеством полюсов присутствуют.