Емкостный ток в кабеле.

В кабеле ведущем от фидера 825в в выключенном состоянии остается ток. Примерно 30-50в. В кабеле проходит постоянный ток. Если кабель разрядить то по прошествии 2-3 часов напряжение снова поднимается и то падает то подскакивает. Кто может подсказать причину от чего такое может происходить и способы решения проблемы?

для начала ток измеряется в Амперах, следовательно остается напряжение
кабель идет один или в пучке? что за кабель?

Кабель идет 1. Кабель соединяет фидер с постом в метрополитене. Даже, если отсоединить кабель от фидера и от поста, то все равно есть напряжение, причем проходит постоянный ток. И тестер и палка Мурашова показывают наличие напряжения.

Сообщение отредактировал Saifer - 15.12.2011, 12:13

Наводка 100%

Если будет несложно поподробнее.
Потому что сегодня отсоединив концы кабеля от фидера и от поста напряжение все равно было... 30-40в
Если пару раз приложить тестер или мурашова то постепенно разряжается, а через 2 часа снова, но уже слабее.

Да куда подробней, там кабелей у вас ... как собак не резаных, а по правилам, обесточеную линию необходимо заземлять
Итого - ТБ не знаете и не читаете

попробуйте присоединить не цэшку, а лампочку на 36 В.

Заметим, джентльмены, что речь идёт о постоянном напряжении.
Подозреваю электризацию. Решение - установка разрядного высоковольтного резистора.

Saifer, назовите тип кабеля.

А поезда метро на каком напряжении работают? (постоянка или переменка)

Постоянка.

не надо Мурашева прикладывать, лучше тестером. Бедный мужик

Сообщение отредактировал DronXP - 16.12.2011, 6:17

А зачем вам вооще его измерять, вывели в ремонт заземлили и работайте. Или влияние в рабочем режиме сказывается?

Роман Д полагаю, что хватит и высокоомного резистора номиналом от 50 до100 Мом.Р=1-2Вт

Скорее всего, проблема в следующем. Перед наложением заземления положено убедиться в отсутствии напряжения. А палка (кстати, просветите, что за чудо-индикатор?) показывает наличие. Ясный перец, что на напругу землю ставить как-то боязно.
Напрашивается вывод о замене электрозащитных средств на более современные.

Видимо не совсем поняли в чем суть вопроса. Так начну по порядку.
Есть кабель который соединяет подстанцию ( фидер ) с контактной рельсой в метрополитене.
В этом кабеле напряжение 825в постоянного тока.
Ночью отключают фидер, но в кабеле остается напряжение 30-40в постоянного тока. У кабеля есть свое заземление и защита.
Если кабель разрядить приложив несколько раз тестер или трубку Мурашева, то напряжение пропадает само, но в течении нескольких часов снова набирается. Напряжение проверялось даже на отсоединенном кабеле и от фидера и от поста контактной рельсы, все равно набиралось. Там же проходит кабель переменного тока 10киловольт и кабель постоянного тока 380в. Самое примечательное то что напряжение которое набирается после разрядки кабеля тоже постоянный ток.

Насчет установки резистора. Где его будет лучше установить? Около поста или около фидера?

Трубка Мурашева это приспособление для проверки наличия постоянного тока.



Все дело в том что для работы в тоннеле ночной требуется допуск. А дежурный проверив наличия напряжения видит что оно есть, только не знает его значения и не пропускает бригады к работе.

На любом конце установите резистор гасящий сие блудное напряжение .Номинал резистора подбирается эксперементально .Можно и 1мом типа МЛТ-2 для 825 вольтной сети.

А я что говорил?

Резистор МЛТ может перекрыть. Лучше взять дорогой, но специально обученный на напряжение (каким напряжением испытывается оборудование метрополитена?) вольт. Через такой же специальный предохранитель.

За трубку Мурашова. Это оно? http://www.youtube.com/watch?v=bpBMjJzHKXs

Если уж ставить резистор, то там, где он будет целее.

Тип кабеля, Saifer, удалось установить? Догадываюсь: шитый полиэтилен.

Сообщение отредактировал Roman D - 16.12.2011, 19:12

Поставте резистор ВС-5. У него 1500В. Ставьте 220к. Задавит наводку конкретно. А МЛТ-2 если ставить, то нужно набирать пару штук. У него 700В.

С учётом того, что возможны перенапряжения, то рабочее напряжение разрядного резистора должно быть выше. Какого типа разрядники или ОПНы там стоят... уж коли нормы испытаний оборудования недоступны...

Набирать млт не надо вы, что мощность больше хотите или сопротивление? Насчет перенапряжения при обесточенном режиме линии маловероятно да и токи мизерные..А испытания для них можно и отсоединить резистор. Либо коммутируйте так чтоб при снятии рабочего напряжения ком. аппарат имел три положения вкл-откл-заземлено. Роман Д я не понял напряжение резистора? может сопротивление? Номинал резистора по закону ома R=U\I .

Сообщение отредактировал ez81 - 16.12.2011, 21:35

Давайте вспомним вместе конструкцию, к примеру, распространённого резистора МЛТ-2. Фарфоровый цилиндр со спиральной проточкой. Чем больше мегом, тем мельче шаг. При определённом напряжении между витками спирали возможен электрический пробой - в силу чисто физических причин. Задача - не достигнуть этого напряжения.
Ведь у конденсаторов существует рабочее напряжение, выше которого возможен электрический пробой. Примерно то же существует и для резисторов. Физически можно сделать резистор в 1000 МОм размером в 5 мм, но при напряжении в киловольты его перекроет...

Сообщение отредактировал Roman D - 16.12.2011, 23:00