Нет возбуждения на ГАБ-4 трёхфазнике. , Кнопку возбуждения жмёшь - есть.Отпускаешь затухает.

ну значит распечатаю схему - и пойду по проводам искать. Там есть ... таккие штучки - типа перемычек ... может это и есть селеники?
И заодно их сфотаю поближе.

Если такого добра нет, то там могут стоять обычные диоды.

На щетки приходят провода они идут с диодов попытался вспомнить где эти диоды стоят провал в памяти.Ёсик попробуй открыть крышку на самом генераторе сверху может там а нет по проводам от щеток назад.Прозванивать тепловую защиту (предохранители) надо отсоеденить с нее один провод а то прибор будет показывать цепь через какую либо хрень типа трансформатора для зарядки акамуляторов и звонить надо прибором который замеряет оммы и показать он должен меньше омма.Там у них болезнь контакт подгорел или прилегает плохо каким либо пробником ткнули цепь показало но сопротивление большое например 100 ом пробник реагирует но агрегат не работает точно так же и кнопка возбуждения закрытый контакт сопротивление там должно быть при снятом проводе 0,4-0,6 омма а не так что пробником ткнули светодиод светится он светится и при 200 оммах но возбуждение ваше пропадет при таком сопротивлении.

В моём случае именно они! агрегат выглядет вот так:




на фотках их к сожалению невидно, так как стоят подкожухом со стороны двигателя, а его я забыл сфоткать....

я считал, что-это диоды! и звонятся они у меня как диоды...

Я тоже уговариваю точно такого зверя хоть немного помурчать....
судя по приведенным картинкам, там и вправду селеновые выпрямители, но в куче они звонятся как диодный мост, по одиночке не звонил, т.к. соединения паяные...
Надеюсь совместными силами запустим ГАБ.....
Огромное спасибо за принципиальную схему!!!!

Лучше спаять трехфазный мостик с шести диодов ампер на 25 каждый или взять готовый жигулевский я когда собирал свой генератор то селеновые выкинул так -как ума им не смог дать и сейчас в них не понимаю так что тут я ребята пас а там смотрите сами вон Роман вроде шарит по ним посоветуйтесь как их проверить. У меня в свое время не было света в гараже начал делать электростанцию выменял на самогон два генератора на железке без двигателей один был 4 киловата другой помоему 3,2 кВт собирал четверку но диоды стояли на 3,2 я их переставил на четверку а селены с нее выкинул так-как с ними не работало вот такие дела ребята потом еще попался мне ГАБ -8 хотел и его востоновить чтобы варить но пошли долги по зарплате жил уже со светом надобность в них отпала что продал что на медь разобрал.Сейчас только воспоминания и старые схемы.Побегал я тогда по библиотекам чтобы понять как это все работает мне их дали а болтики все выкручены правда окуратно но куда что и как назад цеплять пол года думал расматривая пучок проводов.Нече собрал работал он у меня лет пять правда бензина ел много но и бензин тогда стоил 40 копеек

Да эти штуки еще и загибаются от старости, поэтому заменить их на человеческие диоды - наиболее мудрое решение.
Диоды, разумеется, располагаем на соответствующих радиаторах и изолируем от корпуса.
А вот какие выбрать - зависит от тока возбуждения.
В "четверке" стоят 10-и амперные. Значит, нам понадобятся в два раза толще.

Что еще стоило бы проверить:
целостность обмоток - силовой, дополнительной (с которой напряжение возбуждения снимается) и возбуждения (ротор).
напряжение на щетках - при нажатии на кнопку и после отпускания.

Еще интересный вопрос:
этот генератор ко мне попал уже раскрученный, как узнать какая из щеток +, а какая -, чтоб не попутать?

А там не осталось маркировки на кончиках проводов?

Маркировка осталась, но с приведенными схемами не совпадает, номера 55 и 58....

Уважаемый не ломай голову помоему разницы нет но когда подсоеденишь например на 55 плюс от диодов а минус от диодов на 58 и надумаешь подать 12 вольт от акамулятора тут надо чтобы плюс на щетках и плюс акамулятора совпал.Единствено меня смущает то что между башмаков с обмотками на якоре стоят обычные магниты вот тут я пас на вид они одинаковые и предназначены для первичного намагничевания но башмаков у тебя два и как не подай питание на возбуждение один черт магниты будут стоять между плюсовым и минусовым башмаком так что 95% что без разницы.Но 5% остается может кто другую идею выскажет или распроси на форуме у кого подключено и как чисто для спокойствия души.  

Что ж, спасибо буду пробовать...

Имею электростанцию ГАБ-4-Т/230-М1 . Пропало возбуждение.
Тоесть кнопку жмёшь гена возбуждается до номинала - отпускаешь..постепенно(3-5 секунд) напряжение сходит на нет
Вероятная притчина этой неиправности-малы обороты приводного двигателя, как известно для нормальной работы ГАБа требуется 3000 об/м,а если 2600-2800 то такая залипуха и будет.Проверь тахометром.

Обрати внимание на всех вариантах схем имеется сопротивление проволочное СР
с регулировочным кольцом - зажимом, там два контактных кольца на одно приходит напряжение - минус с диодного моста, с другого кольца зажима, регулировочного, идет только один провод на обмотку возбуждения, его и ищи.
СР служит для регулировки тока возбуждения, и соответственно выходного напряжения и от сопротивления СР на всех схемах идет минус на обмотку возбуждения, соответственно на другой конец обмотки идет плюс,
Диоды представляют из себя простое включение по мостовой схеме, два выхода это плюс и минус и два входа - вход переменного тока, они не имеют полярности.
Итак минус моста подключаешь к резистору СР, а плюс к другому выводу обмотки. Конденсаторы, проходные, стоящие там это только от помех, можно выбросить, у меня встречалась их неисправность проволка идущая внутри их толи сгнивала, толи сгорала, то есть они были в обрыве, тока через них не было.
Вроде с плюс и минус разобрались
Тонкости в старых схемах - проволка на сопротивлениях перегнивает, надо их все прозванивать при отключенных
приходящих проводов, контакт кольца и провода на сопротивлении окисляется и контакт пропадает (очень часто)
На фото генератора (слева) под скобку похоже зажат термопредохранитель, при нагревании он размыкается,
проверь его может быть он от старости уже разомкнулся.
Добавляю - кнопку держишь значит подаешь 12 вольт от аккумулятора на обмотку возбуждения и генератор работает, отпускаешь не работает,
значит по цепи дроссели - сопротивления - селены (диоды) не приходит напряжение на обмотку возбуждения, я бы посоветовал тупо прозвонить
путь тока от каждой фазы до обмотки возб. а поскольку общая точка подключения к об.воз. это или плюс с выпрямительного моста или от минуса моста через СР на обмотку там и надо искать отсутствие контакта.

Сообщение отредактировал Starik5 - 20.8.2010, 20:33

Для возбуждения генератора, можно воспользоваться регулируемым выпрямителем с напряжением в до 12 вольт и с током, Uип/Rвозб+Rреостата=получишь ток , который необходимо получить от выпрямителя. Пример: в 6 квт генераторе ЕСС5 ток в обмотке возбуждения (при нормальной нагрузке 0,8-0,9 от Рном) в пределах 18-23 ампера. Замеры делал на ДГА 2ЭРУ2 (2Ч/8,5/0,23).
Попробуй отключить провода от щеткодержателей и их изолируй, чтоб не замкнуть.
К щеткам подключи выходные клеммы выпрямителя, установи минимальное напряжение, запусти агрегат на ном. обороты, если на выходе ген-ра нет напряжения, включи выпрямитель - при увеличении напряжения выпрямителя- на выходе ген-ра U должно увеличиваться.

В продолжение темы...
Сегодня пробовал выполнить выше указанные действия...
1) собрал схему которую приводили в данной теме;
2) подключил лампу номиналом 500Вт на выходные клемы А-0;
3) запустил двигатель, генератор крутится, на выходных клемах 8В;
4) нажимал кнопку "Возбуждение генератора", на выходе напряжение падает до 5В;
5) на выходе с дополнительных обмоток во время вращеня ротора 0В;
6) при подаче 12В от аккумулятора на обмотку возбуждения, напряжение на выходных клемах выросло, после того как убрал напряжение с обмотки возбуждени, напяжение на выходе упало д 8В... но один момент, провода идущие с аккумулятора на обмотку возбуждения очень сильно греются, поэтому контакт держал не более 2-х секунд.

Подскажите как заставить Дополнительные обмотки генератора выробатывать напряжение...
Уже не знаю просто что ему еще нужно....

люди добрые подскажите пожалуйста у меня есть габ 8т\230 с арм без схемы управления хотелось скрестить его с ваз 2103 и сваять какое нибудь управление. родное собрано на баластниках можно ли сделать управление возбуждением как на автомобильных генераторах а заодно и перевести его на 380v с 220v и если это возможно как это сделать.

Добрый вечер. Приношу извинения за долгое отсутсвие...немножко отдыхал.
Итак я остановился на поиски диодов на своем генераторе ГАБ-4 трёхфазнике.
Так вот я их нашёл !! они находятся под крышкой на генераторе фот фото:



Вот сами диоды поближе :



Как выше уже говорил Уважаемый Roman D диоды у меня селеновые.
Буду их менять на кремниевые.
Ну и вопрос.... Какие диоды туда поставить(желательно маркировку...я не очень в этом шарю).
Подойдут ли от обыкновенного ВАЗовского диодного моста....ну или ещё от какого нибуть нашенского генератора (автомобильного)
Я в свою очередь обязуюсь сделать полный фотоотчёт по замене диодов.
Спасибо.

Как раз там они и находятся. Спасибо.

А как определить полярность селеновых диодов?

Где тут + а где минус?





Вот что нашёл :
На выводах столба селенового выпрямителя цветными полосками обозначена полярность:
1) красным цветом — положительная (+);
2) синим цветом — отрицательная (—);
3) желтым цветом — клемма подключения переменного напряжения.


-------------------------------------------------------------------------------------
ну как бы так ...вроде... http://www.155la3.ru/selen.htm буду тагда сам кумекать.

Сообщение отредактировал Ёсик - 24.9.2010, 23:12

Это получается что у меня в ГАБ-4 стоят 10 амперные селеники? А надо поставить 20ти амперные кремниевые на радиаторах?.